• Die Aluminiumproduktion von Rio Tinto ist auf lokale Wasserkraft angewiesen
• Innovatives Elektrolyseverfahren eliminiert sämtliche prozessbedingten CO2-Emissionen
• Einsatzpotenzial von bis zu 50 Prozent Sekundärmaterial
• Soll die US-Fahrzeugproduktion im Werk Spartanburg beliefern

Die BMW Group setzt ihre Bemühungen fort, CO systematisch zu reduzieren₂ Emissionen in der Lieferkette. Ein besonderer Fokus liegt auf CO₂-intensive Materialien wie Aluminium, Stahl und Kunststoffe. Die BMW Group beabsichtigt daher, Aluminium mit deutlich reduziertem CO-Ausstoß einzukaufen₂ Emissionen aus den Wasserkraftbetrieben von Rio Tinto in Kanada ab 2024 und hat eine entsprechende Absichtserklärung unterzeichnet. Im Vergleich zu konventionell hergestelltem Aluminium können durch diesen Ansatz rund 70 Prozent CO eingespart werden₂ Emissionen. Die geplanten Liefermengen werden ausschließlich in der Fahrzeugproduktion im BMW Group Werk Spartanburg im US-Bundesstaat South Carolina eingesetzt, beispielsweise in Karosseriebauteilen wie der Motorhaube.

„Wir haben klare Ziele zur CO-Senkung₂ Emissionen in der Lieferkette. Durch den Einsatz innovativer Materialien können wir den COXNUMX-Fußabdruck unserer Fahrzeuge reduzieren – bereits vor der Übergabe an Kunden. Die Vereinbarung zur Lieferung von kohlenstoffarmem Aluminium basiert auf mehreren Säulen: Neben Wasserkraft und einem hohen Anteil an Sekundärmaterial wollen wir auch durch den verstärkten Einsatz von Aluminium ohne direktes CO eine Vorreiterrolle in der Automobilindustrie übernehmen₂ Emissionen aus dem Schmelzprozess“, erklärt Joachim Post, Mitglied des Vorstands der BMW AG, verantwortlich für Einkauf und Lieferantennetzwerk.

Der ehrenwerte François-Philippe Champagne, Kanadas Minister für Innovation, Wissenschaft und Industrie, sagte: „Kanada ist weltweit ein bevorzugtes Ziel für kohlenstoffarme Investitionen. Diese spannende Partnerschaft zwischen BMW und Rio Tinto ist ein Beweis dafür, dass Kanada gut positioniert ist, um die wirtschaftlichen Vorteile der sauberen Wirtschaft zu nutzen. Ich bin stolz zu sehen, dass kohlenstoffarmes kanadisches Aluminium in die Fahrzeuge von BMW einfließt. Kanada wird unsere Wettbewerbsvorteile – Fülle an wichtigen Mineralien, qualifizierte Arbeitskräfte, saubere Energie, Nähe zu Märkten – weiter ausbauen, um unsere Wirtschaft wachsen zu lassen und in Kanada hergestellte Innovationen zu unterstützen.“

Siehe verwandten Artikel: BMW sagt, dass es die 50 %-Verkäufe von Elektrofahrzeugen vor dem Ziel für 2030 erreichen könnte

Aufgrund seines vergleichsweise geringen Gewichts und weiterer positiver Materialeigenschaften nimmt Aluminium einen festen Platz im intelligenten Verbundbau der BMW Group ein. In der Lieferkette eines mittelgroßen vollelektrischen Fahrzeugs entsteht rund ein Viertel des CO₂ Emissionen sind auf Aluminium zurückzuführen. Dies unterstreicht das enorme Potenzial der CO-Reduzierung₂ in der Aluminium-Lieferkette.

Innovativer Herstellungsprozess

Die für die Aluminiumproduktion entwickelte ELYSIS-Technologie revolutioniert den für die Herstellung erforderlichen Schmelzprozess, indem sie Sauerstoff anstelle von Kohlendioxid erzeugt. Das innovative Verfahren nutzt kohlenstofffreie Anoden, um sämtliches prozessbedingtes CO zu eliminieren₂ -Emissionen und wurde 2021 erstmals erfolgreich auf industrieller Ebene getestet. Die BMW Group will einer der ersten Kunden werden, der diese Technologie in der Serienproduktion einsetzt.

Weitere Säulen der Vereinbarung mit Rio Tinto

Neben dem kohlenstofffreien Verfahren umfasst die Vereinbarung auch Aluminiumlegierungen, die mit Strom aus erneuerbaren Energiequellen und mit CO hergestellt werden₂ Emissionen, die nur ein Drittel des Branchendurchschnitts betragen. Die Aluminiumproduktionsanlagen in Quebec werden fast ausschließlich mit Strom aus sechs örtlichen Wasserkraftwerken betrieben. Als weiteren Beitrag zur Ressourcenschonung werden recycelte Anteile dem Endprodukt beigemischt, sodass ein Anteil von bis zu 50 Prozent Sekundärmaterial erreicht werden kann.

Der Einsatz der Blockchain-Technologie von Rio Tinto garantiert außerdem eine vollständige Rückverfolgbarkeit des Aluminiums bis zur ursprünglichen Bauxitmine. Dies ermöglicht eine durchgängige Transparenz in der gesamten Lieferkette und leistet damit einen wichtigen Beitrag zur Nachverfolgung der Einhaltung von Umwelt- und Sozialstandards bei der Rohstoffgewinnung.