Stellantis NV beschleunigt seine Bemühungen, die Lebensdauer von Gebrauchtfahrzeugen zu verlängern und neue Fahrzeuge aus recycelten Materialien zu bauen, um angesichts hoher Energiekosten und knapper natürlicher Ressourcen effizienter zu werden. 

Der Hersteller von Jeep-SUVs und Fiat-Autos strebt durch seine Recycling-Offensive einen Jahresumsatz von mehr als 2 Milliarden Euro (1.9 Milliarden US-Dollar) bis 2030 an. Stellantis strebt an, ab 35 etwa 2027 % recycelte Materialien in Fahrzeugen einzuführen, sagte Alison Jones, Leiterin des Stellantis-Geschäftsbereichs Kreislaufwirtschaft, am Dienstag während eines Medienanrufs.

Der Umzug bietet auch eine weitere Chance für die Arbeiter in der Automobilproduktion, da die Fabriken zunehmend auf die Herstellung von Elektroautos umsteigen, die einfacher herzustellen sind und weniger Mitarbeiter erfordern. 

„Wir würden prüfen, ob wir unsere derzeitigen Kollegen umschulen können, damit sie an neuen Technologien und Herstellungsprozessen arbeiten können, die wir haben“, sagte Jones. Durch Reparatur und Neufertigung könne Stellantis im Vergleich zur Herstellung neuer Autoteile bis zu 80 % der Rohstoffe und bis zu 50 % des Energieverbrauchs einsparen, sagte sie.

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Stellantis erzielte im vergangenen Jahr einen Umsatz von 528 Millionen Euro mit dem Verkauf überholter und reparierter Komponenten. Es gibt bereits eine E-Commerce-Website, auf der Kunden gebrauchte Autoteile direkt kaufen können. Stellantis stellte diesen Monat außerdem das Oli-Konzept-SUV vor, das recycelbare Teile verwendet, die ausgetauscht oder aufgerüstet werden können, was die Lebensdauer des Autos verlängert und seinen Preis senkt. 

Während Automobilhersteller Pläne für nachhaltigere Modelle ausarbeiten, verschärfen wichtige Regionen wie die Europäische Union die Recyclingvorschriften. Auch der Stellantis-Konkurrent Renault SA wird im Laufe dieser Woche seine eigenen Pläne für die Kreislaufwirtschaft vorstellen.

Quelle: Bloomberg