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IFC invierte en el fondo de A.P. Moller Capital para impulsar la infraestructura sostenible en Asia y África

IFC invierte en el fondo de A.P. Moller Capital para impulsar la infraestructura sostenible en Asia y África

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  • 1 millones de dólares El Fondo EMIF II apoyará proyectos críticos de infraestructura de transporte y energía renovable en mercados seleccionados de alto crecimiento en el sur y sudeste de Asia y África.
  • Compromiso de hacer del EMIF II un Fondo Neto Cero invirtiendo en energías renovables y reduciendo las emisiones de gases de efecto invernadero de sus inversiones en transporte en un mínimo del 25 por ciento. 

Una nueva inversión de la IFC ayudará a abordar brechas críticas de infraestructura, facilitará el comercio e impulsará el acceso a la energía renovable en Asia y África, ayudando a respaldar la creación de empleo, fomentando el crecimiento del PIB y enfrentando desafíos importantes como la pobreza alimentaria, las interrupciones de las cadenas de suministro y el cambio climático.

IFC está invirtiendo 50 millones de dólares en capital para reforzar el Fondo de Infraestructura de Mercados Emergentes II (“EMIF II”) de A.P. Moller Capital, de 1 millones de dólares, uniendo fuerzas con un consorcio de socios globales.

Aproximadamente el 50 por ciento del fondo se invertirá en África y en el sur y sudeste de Asia. Aproximadamente el 60 por ciento del fondo se centrará en infraestructura de transporte terrestre (puertos y almacenamiento, carreteras y ferrocarriles, almacenes y distribución), promoviendo la creación de empleo y mejorando la competitividad. El 40 por ciento restante se destinará a energías renovables, así como a infraestructura de distribución.

"Esta asociación es una excelente oportunidad para promover nuestro espíritu de "hacer el bien y al mismo tiempo hacerlo bien" mientras buscamos aumentar las inversiones sostenibles en energía y transporte verdes en mercados de alto crecimiento en Asia y África.”, dijo Kim Fejfer, socio director y director ejecutivo de A.P. Moller Capital. “Hemos convertido en una prioridad trabajar con socios que estén tan interesados ​​como nosotros en construir negocios sostenibles que busquen apoyar a la sociedad a través del desarrollo económico y social."

El fondo también está comprometido a mitigar el cambio climático, con el objetivo de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en al menos un 25 por ciento en sus activos de infraestructura de transporte.

El transporte contribuyó aproximadamente 25% de las emisiones mundiales de gases de efecto invernadero relacionadas con la energía en 2022 y es una de las fuentes de emisiones de más rápido crecimiento. Mientras tanto, un informe reciente por la IFC y la Agencia Internacional de Energía subrayó la necesidad de que los mercados emergentes comprometan 2.8 billones de dólares anuales para energía limpia para principios de la década de 2030, triplicando los niveles de inversión actuales, para alinearse con el Acuerdo de París.

Las economías emergentes suelen sufrir una falta crónica de inversión en sus redes de transporte, lo que obstaculiza su desarrollo socioeconómico. Mientras tanto, la persistente falta de inversión significa que, a pesar de albergar a más de la mitad de la población mundial en 2022, África, el sudeste asiático y el sur de Asia juntos representan sólo el 16 por ciento del consumo total de energía primaria del mundo.

Artículos relacionados: ESG Book y FII lanzan una herramienta ESG inclusiva para reducir la brecha de inversión ESG de 5.4 billones de dólares en los mercados emergentes

Durante la última década, IFC ha comprometido y movilizado más de $10 mil millones para financiar proyectos de transporte sostenible que abarcan puertos, transporte marítimo, ferrocarriles, logística y tránsito urbano en mercados emergentes. Desde 2010, la IFC también desplegó 12 millones de dólares de su propia cuenta y movilizó 20 millones de dólares adicionales para proyectos energéticos en estos mercados. Además, IFC ha financiado más de 22 gigavatios de energía renovable, siendo pionera en modelos de negocios comercialmente viables en el proceso. El acuerdo también está alineado con el Banco Mundial Agenda de Desarrollo Verde, Resiliente e Inclusivo (GRID).

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