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M&S avanza hacia su objetivo de cero emisiones netas con 85 vehículos de bajas emisiones en la cadena de suministro

M&S avanza hacia su objetivo de cero emisiones netas con 85 vehículos de bajas emisiones en la cadena de suministro

M&S avanza hacia su objetivo de cero emisiones netas con 85 vehículos de bajas emisiones en la cadena de suministro
Escucha esta historia:
  • Marks & Spencer (M&S) suma 85 vehículos con menores emisiones a su cadena de suministro como parte de su estrategia Net Zero para 2040.
  • La nueva flota incluye cinco vehículos pesados ​​eléctricos de cero emisiones y 80 camiones de gas natural comprimido (GNC) propulsados ​​por biometano.
  • La flota actualizada de M&S tiene como objetivo reducir las emisiones de CO2 hasta en un 85% en comparación con las alternativas diésel.

Marks & Spencer (M&S) ha dado a conocer un paso importante en su iniciativa Plan A Net Zero by 2040, al incorporar 85 vehículos de bajas emisiones a su flota logística. Esta medida subraya el compromiso del minorista con soluciones de transporte más limpias y con bajas emisiones de carbono.

Detalles clave:

La última inversión de M&S incluye cinco vehículos pesados ​​eléctricos de cero emisiones que circularán entre el centro de distribución de Welham Green Clothing & Home y 30 tiendas clave en Londres y el sureste, incluidas Oxford Street y Bluewater. Los camiones eléctricos Renault de 42 toneladas sustituirán directamente a sus equivalentes diésel.

La iniciativa es parte del Programa de Demostración de Infraestructura y Vehículos Pesados ​​de Cero Emisiones (ZEHID) del Gobierno del Reino Unido, que busca descarbonizar el transporte de mercancías por carretera acelerando la adopción de vehículos pesados ​​de cero emisiones y la infraestructura de carga asociada.

Julian Bailey, responsable de Transporte del Grupo en M&S, destacó la importancia de la innovación: "Adaptar nuestra red logística es vital para lograr nuestras ambiciones de cero emisiones netas del Plan A. Estamos comprometidos a reducir las emisiones de carbono de nuestro transporte y, a través de la colaboración, podemos reducir el carbono, ahorrar energía e impulsar la eficiencia operativa en toda la empresa”.

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Además, M&S ha introducido 30 nuevos camiones 6×2 propulsados ​​por gas natural comprimido (GNC) en colaboración con IVECO, lo que supone la primera implantación de este tipo de vehículo en el sector minorista del Reino Unido. Estos camiones funcionan con biometano, un combustible renovable procedente de productos de desecho como residuos alimentarios y estiércol animal, que reduce las emisiones de CO2 hasta en un 85% en comparación con los motores diésel. Esto sigue a la exitosa implantación de 50 camiones 4×2 propulsados ​​por GNC en sus operaciones logísticas de Gist Food.

Respaldo del gobierno:

Lilian Greenwood, Ministra de Futuro de las Carreteras, elogió el compromiso de M&S: “"Estamos trabajando con empresas para liderar el camino hacia vehículos innovadores de cero emisiones. Por eso es fantástico ver a M&S añadir cinco camiones eléctricos de cero emisiones a su flota gracias a nuestra inversión de 200 millones de libras en camiones grandes de cero emisiones, la mayor inversión de este tipo en el mundo".

Lilian Greenwood, Ministra de Futuro de las Carreteras, elogió a M&S

Una vez que esté completamente operativa, casi el 10% de la flota de transporte de M&S utilizará soluciones de cero emisiones o de emisiones más bajas. A principios de este año, M&S anunció inversiones adicionales a través de su Fondo Acelerador Plan A, incluido un ensayo para producir hidrógeno verde a partir de energía eólica y solar, con el objetivo de reemplazar los combustibles fósiles.

El enfoque continuo de M&S en la logística baja en carbono refuerza su liderazgo en operaciones sustentables y al mismo tiempo se alinea con esfuerzos gubernamentales más amplios para lograr emisiones netas cero y apoyar una transición hacia la energía limpia.

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