AP Moller – Maersk (Maersk) está a punto de botar el primero de sus 18 grandes buques habilitados para metanol actualmente bajo pedido. El 9 de febrero de 2024, entrará en servicio en la cadena AE7 que conecta Asia y Europa, que incluye escalas en Shanghai, Tanjung Pelepas, Colombo y Hamburgo (consulte todas las escalas en el cuadro informativo a continuación), siendo Ningbo, China, su primer destino.

El buque portacontenedores construido por Hyundai Heavy Industries (HHI) en Corea del Sur tiene una capacidad nominal de 16,000 contenedores (TEU) y está equipado con un motor de combustible dual que permite operar con metanol, así como con biodiesel y combustible búnker convencional.

Maersk ha fijado un objetivo de emisiones netas de gases de efecto invernadero cero para 2040 en todo el negocio y también ha fijado objetivos tangibles y ambiciosos a corto plazo para 2030 para garantizar un progreso significativo. Maersk ha conseguido suficiente verde¹ metanol para cubrir el viaje inaugural del buque y continúa trabajando diligentemente en soluciones de abastecimiento para 2024-25 para su flota de buques habilitados para metanol.

"El despliegue del primero de nuestros grandes buques equipados con metanol en una de las rutas comerciales más grandes del mundo, Asia-Europa, es un hito en nuestro camino hacia nuestro objetivo Net-Zero. Con la capacidad del buque de 16,000 contenedores, esto tendrá un impacto significativo en los esfuerzos de nuestros clientes para descarbonizar sus cadenas de suministro, y esperamos introducir más buques habilitados para metanol en este y otros intercambios durante 2024.” – Karsten Kildahl, director comercial de Maersk

Antes de su despliegue, el buque recibirá su nombre en el astillero a finales de enero de 2024. Los siguientes dos buques gemelos se desplegarán en la primera mitad de 2024 y los eventos de nombramiento se llevarán a cabo en Yokohama, Japón, y Los Ángeles, EE. UU. Maersk espera recibir cuatro buques hermanos adicionales en la segunda mitad de 2024.

En el momento del despliegue del primer gran buque, será el único segundo buque portacontenedores del mundo que podrá navegar con metanol verde, siendo el primero el buque alimentador Laura Maersk, que entró en servicio en septiembre de este año.

Resumen de los buques de Maersk encargados

• Maersk tiene 24 buques portacontenedores encargados
• Todos los buques actualmente encargados estarán equipados con motores de combustible dual y podrán operar con metanol verde.
• 12 de los buques encargados tienen una capacidad de 16,000 TEU (contenedores de unidades equivalentes a veinte pies)
• Seis de los buques encargados tienen una capacidad de 6 TEU
• Seis de los buques encargados tienen una capacidad de 6 TEU
• Desde 2021, Maersk ha tenido la política de encargar únicamente buques nuevos capaces de operar con combustibles ecológicos.

Acerca de la cadena de servicio AE7 de Maersk

• El cordón AE7 conecta Asia y Europa a través del Canal de Suez
• La cadena AE7 tiene las siguientes escalas en los puertos: Ningbo, Shanghai, Nansha, Yantian (toda China), Tanjung Pelepas (Malasia), Colombo (Sri Lanka), Port Tangiers (Marruecos), Felixstowe (Reino Unido), Hamburgo (Alemania), Amberes. (Bélgica), London Gateway (Reino Unido), Le Havre (Francia), Port Tangiers, Jeddah (Arabia Saudita), Abu Dhabi (EAU) y Jebel Ali (EAU)

Artículos relacionados: La solución de entrega ECO de Maersk ayuda a Nestlé a reducir las emisiones de la logística marítima en más del 80%

Maersk define los “combustibles verdes” como combustibles con bajas o muy bajas emisiones de GEI durante su ciclo de vida en comparación con los combustibles fósiles. Los diferentes combustibles verdes logran diferentes reducciones en su ciclo de vida dependiendo de su vía de producción. Por "bajo" nos referimos a combustibles con reducciones de GEI en su ciclo de vida del 65-80% en comparación con los combustibles fósiles. Esto incluye, por ejemplo, algunos biodiésel. "Muy bajo" se refiere a combustibles con reducciones de GEI en su ciclo de vida del 80-95% en comparación con los combustibles fósiles.