• Masdar y TotalEnergies se asocian para desarrollar un proyecto de conversión de hidrógeno verde en SAF en Abu Dhabi.
• El proyecto tiene como objetivo descarbonizar los sectores marítimo y aéreo mediante la captura y utilización de CO2.
• Sigue al exitoso vuelo de prueba de metanol del SAF durante la COP28 en 2023.

Masdar, líder en energía limpia de los Emiratos Árabes Unidos, firmó un acuerdo con TotalEnergies para explorar un proyecto comercial que convierta hidrógeno verde en metanol y luego en combustible de aviación sostenible (SAF). El proyecto tiene como objetivo la descarbonización de sectores intensivos en emisiones, como la aviación y las industrias marítimas.

La iniciativa utilizará CO2 capturado de fuentes industriales y lo combinará con hidrógeno verde producido mediante electrólisis alimentada por energías renovables. Este proceso tiene como objetivo producir metanol verde y SAF, ofreciendo una alternativa sostenible a los combustibles tradicionales.

El acuerdo sigue a un vuelo de prueba exitoso realizado durante la COP28 en diciembre de 2023, que muestra el potencial de convertir metanol en SAF. Este vuelo de prueba ha demostrado la viabilidad de nuestro enfoque innovador, señaló Masdar.

Este proyecto se alinea con la Política de Hidrógeno con bajas emisiones de carbono de Abu Dhabi, que promueve el hidrógeno con bajas emisiones de carbono como fuente de energía futura. Es un paso estratégico hacia el crecimiento económico, la sostenibilidad y la seguridad energética. La política respalda los objetivos más amplios de los EAU en el marco de la Estrategia Nacional de Hidrógeno, cuyo objetivo es posicionar a los EAU como un productor mundial líder de hidrógeno con bajas emisiones de carbono para 2031.

Desde su creación en 2006, Masdar ha impulsado la visión de sostenibilidad y acción climática de los EAU, desarrollando y asociándose en proyectos en más de 40 países. La compañía se compromete a ampliar su cartera de energías renovables a 100 GW y convertirse en un productor líder de hidrógeno verde para 2030.

El negocio de Hidrógeno Verde de Masdar ha sido fundamental para forjar asociaciones estratégicas durante los últimos tres años para apoyar al sector SAF, añadió Masdar.

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La Política General de los EAU para el Combustible de Aviación Sostenible tiene como objetivo un 1% de SAF en el suministro de combustible de las aerolíneas nacionales para 2031. También busca desarrollar un marco regulatorio para apoyar la operación económica a largo plazo de las instalaciones de SAF en los EAU.

Esta asociación entre Masdar y TotalEnergies representa un hito importante en la búsqueda de un futuro sostenible, abordando las emisiones difíciles de reducir y apoyando la transición global hacia soluciones energéticas más ecológicas.