Volvo revisa su objetivo de vehículos eléctricos para 2030 y apunta a una combinación de vehículos eléctricos e híbridos del 90-100 % en medio de los cambios del mercado

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- Volvo ajusta su objetivo para 2030 de totalmente eléctrico a una combinación de 90-100% híbridos enchufables y vehículos eléctricos.
- Las condiciones cambiantes del mercado y la disminución de la demanda impulsan a Volvo a adaptar su estrategia de electrificación.
- El director ejecutivo Jim Rowan enfatiza el compromiso de la empresa con un futuro eléctrico a pesar de una transición no lineal.
Volvo Car AB ha revisado su estrategia de vehículos eléctricos (VE), alejándose de su objetivo inicial de convertirse en un vehículo totalmente eléctrico para 2030. En su lugar, la empresa ahora planea que los híbridos enchufables y los modelos que funcionan solo con batería representen el 90-100% de sus ventas globales para ese año, lo que permitirá un pequeño porcentaje de híbridos suaves.
El cambio de estrategia de Volvo refleja una tendencia más amplia entre los fabricantes de automóviles que responden a las condiciones fluctuantes del mercado y la demanda.Estamos decididos a creer que nuestro futuro es eléctrico,“ afirmó Jim Rowan, director ejecutivo de Volvo Cars. “Sin embargo, está claro que la transición a la electrificación no será lineal y que los clientes y los mercados se mueven a diferentes velocidades de adopción."
Adaptarse a la dinámica del mercado
El cambio se produce en un contexto de desaceleración de la demanda de coches eléctricos en Europa, agravada por la reducción de los subsidios en países como Alemania y Suecia. Como resultado, fabricantes como Mercedes-Benz y Volkswagen han reducido de manera similar sus ambiciones en materia de vehículos eléctricos. Además, Volvo enfrenta desafíos derivados de disputas comerciales internacionales, en particular los aranceles impuestos por Estados Unidos y la UE a los vehículos eléctricos fabricados en China, incluidos algunos modelos de Volvo. Esta tensión geopolítica ha llevado a ajustes estratégicos, como posponer el envío a Estados Unidos del SUV EX30 hasta 2025.
Impacto ambiental y compromisos
Volvo también revisó sus objetivos de reducción de carbono. La empresa ahora pretende reducir las emisiones de CO2 por vehículo en un 65-75% para 2030 en comparación con el valor de referencia de 2018, por debajo del objetivo anterior de una reducción del 75%. A pesar de este ajuste, Volvo afirma que su compromiso con la sostenibilidad y la inversión en vehículos totalmente eléctricos sigue siendo firme.
"Nuestros objetivos de electrificación siguen estando entre los más ambiciosos de la industria," dijo Rowan. "Mucho antes de que finalice esta década, tendremos una línea completa de autos totalmente eléctricos listos para funcionar, de modo que podremos dar el paso hacia la electrificación total cuando el mercado esté listo."
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Mirando hacia el futuro
Mientras Volvo se enfrenta a estos cambios, apuesta por su nuevo SUV eléctrico estrella, el EX90, para impulsar la demanda. Las entregas de este modelo a los concesionarios de Estados Unidos y Europa ya han comenzado, y se espera que los primeros clientes reciban sus vehículos en breve. El EX90, junto con una línea renovada de híbridos enchufables como el XC90, pone de relieve la estrategia de Volvo de ofrecer a los clientes diversas opciones electrificadas, al tiempo que equilibra las realidades del mercado y las aspiraciones futuras.
A pesar de los objetivos revisados, Volvo Volvo continúa dando prioridad a la innovación y la sostenibilidad en el desarrollo de sus productos. El enfoque flexible de la empresa tiene como objetivo salvar la brecha entre las condiciones actuales del mercado y su visión a largo plazo de un futuro totalmente eléctrico, asegurando que Volvo siga siendo líder en la transición de la industria automotriz hacia la electrificación.