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Bio-Oils y Cepsa inician la construcción de la mayor planta de biocombustibles 2G del sur de Europa con una inversión de 1.2 millones de euros

Bio-Oils y Cepsa inician la construcción de la mayor planta de biocombustibles 2G del sur de Europa con una inversión de 1.2 millones de euros

Cepsa
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  • La instalación duplicará la actual capacidad de producción de biocombustibles de segunda generación de Cepsa y Bio-Oils hasta el millón de toneladas
  • La nueva planta entrará en producción en 2026 y se espera que genere 2,000 empleos directos e indirectos durante su construcción y operación
  • Los biocombustibles 2G, producidos a partir de residuos agrícolas o aceites de cocina usados, son una solución inmediata de economía circular para descarbonizar el transporte terrestre, marítimo y aéreo sin necesidad de cambiar los motores existentes.
  • Juan Manuel Moreno Bonilla, presidente de la Junta de Andalucía, afirmó: “Andalucía está preparada para convertirse en el mayor productor y distribuidor de energía limpia de Europa, desempeñando un papel clave en el objetivo irrevocable de descarbonizar el planeta. Un ejemplo claro y valioso es esta futura planta de biocombustibles de Cepsa, un proyecto incluido en nuestra Unidad Aceleradora de Proyectos, que permitirá procesarlo en tan solo seis meses, menos de la mitad de lo que se requiere habitualmente."
  • Teresa Ribera, vicepresidenta tercera y ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, afirmó: “No basta con cambiar el color de las moléculas o de los electrones; las industrias que hay detrás, los servicios que hay detrás, son una gran oportunidad para reindustrializar y modernizar nuestro tejido productivo. Por eso queremos incluir la cadena de valor industrial en el proceso de cambio y queremos dedicar más de 750 millones de euros a este programa, asegurando que los bienes pesados ​​necesarios para el éxito se produzcan en España"
  • Maarten Wetselaar, director general de Cepsa, destacó: “Hoy estamos iniciando la construcción de nuestra planta de biocombustibles de segunda generación, el primer hito importante de nuestra estrategia de Movimiento Positivo. Este proyecto estratégico para España y Andalucía nos convertirá en un referente europeo en el campo de las moléculas verdes y facilitará la descarbonización inmediata de sectores que no pueden funcionar con electrones, como la aviación. Este es el comienzo de un nuevo capítulo para Cepsa y esta región que generará empleo de calidad y una nueva era de industrialización"
  • Pratheepan Karunagaran, director ejecutivo de Apical, dijo: “Se espera que la producción mundial de SAF se triplique en 2024, en comparación con los niveles de 2023, alcanzando 1.5 millones de toneladas. Sin embargo, la disponibilidad de materia prima disponible de manera sostenible sigue siendo un desafío para muchos países. A medida que continuamos ampliando la presencia y las capacidades globales de Apical, la disponibilidad de desechos y residuos crecerá en conjunto, lo que permitirá forjar asociaciones de valor agregado para que nuestro flujo de desechos impulse la producción y adopción de SAF. Nuestra planta de biocombustibles 2G con Cepsa, que será la instalación de procesamiento de combustible de aviación más grande del sur de Europa, es un excelente ejemplo de cómo los actores de la industria pueden unirse para liberar el potencial de SAF y ampliar su adopción de una manera asequible."

Cepsa y Bio-Oils, filial de Apical, inician la construcción del mayor biocombustibles de segunda generación Planta en el sur de Europa. Esta instalación, que producirá de forma flexible 500,000 toneladas anuales de combustible de aviación sostenible (SAF) y diésel renovable (aceite vegetal hidrogenado o HVO), permitirá a la empresa conjunta formada por ambas compañías duplicar su capacidad de producción actual. La nueva planta de biocombustibles 2G, junto con las instalaciones existentes operadas por Cepsa y Bio-Oils en Huelva, España, formará el segundo complejo de combustibles renovables más grande de Europa, con una capacidad total de producción de 1 millón de toneladas al año.

La nueva instalación, cuya puesta en marcha está prevista para 2026, se construirá en Palos de la Frontera (Huelva), junto al Parque Energético La Rábida. Su desarrollo supone una inversión de 1.2 millones de euros y la creación de 2,000 puestos de trabajo directos e indirectos durante las fases de construcción y operación.

El inicio de las obras de este proyecto se ha celebrado hoy en un acto al que han asistido Juan Manuel Moreno Bonilla, presidente de la Junta de Andalucía, Teresa Ribera, vicepresidenta tercera y ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, Maarten Wetselaar, director general de Cepsa, Anderson Tanoto, director general de RGE, que gestiona un grupo de empresas de fabricación basadas en recursos, incluidas Apical y Bio-Oils, y Pratheepan Karunagaran, director ejecutivo de Apical.

https://www.youtube.com/embed/ve1mHB66ES0?enablejsapi=1&origin=https%3A%2F%2Fwww.cepsa.comJuan Manuel Moreno Bonilla said: “Andalucía está preparada para convertirse en el mayor productor y distribuidor de energía limpia de Europa, desempeñando un papel clave en el objetivo irrevocable de descarbonizar el planeta. Un ejemplo claro y valioso es esta futura planta de biocombustibles de Cepsa, un proyecto incluido en nuestra Unidad Aceleradora de Proyectos, que permitirá procesarlo en tan solo seis meses, menos de la mitad de lo que se requiere habitualmente."

Teresa Ribera afirmó: “No basta con cambiar el color de las moléculas o de los electrones; las industrias que hay detrás, los servicios que hay detrás, son una gran oportunidad para reindustrializar y modernizar nuestro tejido productivo. Por eso queremos incluir la cadena de valor industrial en el proceso de cambio y queremos dedicar más de 750 millones de euros a este programa, asegurando que los bienes pesados ​​necesarios para el éxito se produzcan en España."

Maarten Wetselaar señaló: “Hoy estamos iniciando la construcción de nuestra planta de biocombustibles de segunda generación, el primer hito importante de nuestra estrategia de Movimiento Positivo. Este proyecto estratégico para España y Andalucía nos convertirá en un referente europeo en el campo de las moléculas verdes y facilitará la descarbonización inmediata de sectores que no pueden funcionar con electrones, como la aviación. Este es el comienzo de un nuevo capítulo para Cepsa y esta región que generará empleo de calidad y una nueva era de industrialización."

Pratheepan Karunagaran explicó: “Se espera que la producción mundial de SAF se triplique en 2024, en comparación con los niveles de 2023, alcanzando 1.5 millones de toneladas. Sin embargo, la disponibilidad de materia prima disponible de manera sostenible sigue siendo un desafío para muchos países. A medida que continuamos ampliando la presencia y las capacidades globales de Apical, la disponibilidad de desechos y residuos crecerá en conjunto, lo que permitirá forjar asociaciones de valor agregado para que nuestro flujo de desechos impulse la producción y adopción de SAF. Nuestra planta de biocombustibles 2G con Cepsa, que será la instalación de procesamiento de combustible de aviación más grande del sur de Europa, es un excelente ejemplo de cómo los actores de la industria pueden unirse para liberar el potencial de SAF y ampliar su adopción de una manera asequible.."

Esta nueva planta, que se construirá con la última tecnología para la producción de combustibles renovables, tendrá un mínimo impacto ambiental. Gracias al consumo de hidrógeno renovable, electricidad 100% renovable y diferentes sistemas de recuperación de calor y eficiencia energética, esta instalación emitirá un 75% menos de CO2 que una planta de biocombustibles tradicional y está diseñada para lograr cero emisiones netas a medio plazo. Asimismo, no consumirá agua dulce, sino que únicamente utilizará agua regenerada, y sus emisiones hídricas tendrán un impacto mínimo en el ecosistema gracias a una potente planta depuradora de agua. La instalación también será nativa digital e incorporará la últimos avances para la industria en inteligencia artificial, internet de las cosas (IoT) y análisis de datos.

Esta instalación permitirá el desarrollo de otros proyectos clave para reposicionar a España y Andalucía en el panorama energético internacional. Además de SAF y diésel renovable (HVO), la planta también producirá biogás, materia prima fundamental para la producción de hidrógeno verde, imprescindible para la descarbonización de industrias como esta misma planta o el parque energético adyacente a ella, o para la producción de fertilizantes. Además, del tratamiento del biogás se captura otro producto: el CO biogénico.2 – que es esencial para la producción de metanol verde para descarbonizar el transporte marítimo. Como tal, este proyecto es un elemento clave de todo el Valle Verde del Hidrógeno de Andalucía ecosistema liderado por Cepsa.

Los trabajos iniciales para el desarrollo de estas instalaciones se centrarán en movimientos de tierras y mejoras del terreno, urbanización y cimentación de infraestructuras, así como el inicio de la construcción marítima en el muelle sur del Puerto de Huelva dado que el proyecto también contempla el desarrollo de instalaciones auxiliares. instalaciones en el puerto necesarias para su funcionamiento.

La nueva planta asegurará la mayor parte de su suministro de materia prima a partir de residuos orgánicos, como desechos agrícolas y aceites de cocina usados, a través de un acuerdo global a largo plazo con Apical, que le permitirá abordar uno de los principales desafíos que enfrenta la industria: el acceso a materias primas. materiales. Los biocombustibles 2G promueven la economía circular al utilizar para su producción residuos que de otro modo serían desechados o terminarían en vertederos.

Respecto a los combustibles tradicionales, los combustibles renovables desarrollados en este complejo por Cepsa y Bio-Oils evitarán la emisión de 3 millones de toneladas de dióxido de carbono (CO2) al año, equivalente al 4% de las emisiones del transporte por carretera en España.

La construcción de esta instalación supondrá la instalación de 590 kilómetros de tuberías (más que la distancia que separa las ciudades de Huelva y Madrid) y 1,400 kilómetros de cable (casi la distancia entre Huelva y París).

Comprometidos con la transición energética

Los biocombustibles son una solución actual para acelerar la descarbonización del transporte, un sector que actualmente representa el 15% del CO global2 emisiones. Son una tecnología estratégica para lograr una transición energética inmediata que pueda reducir el CO2 emisiones hasta en un 90% respecto a los combustibles tradicionales, lo que los convierte en un elemento clave para promover la descarbonización del transporte terrestre, marítimo y aéreo.

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Como parte de su 2030 Movimiento positivo estrategia, Cepsa está impulsando el desarrollo de un ecosistema centrado en acelerar su propia descarbonización y la de sus clientes a través de la producción de moléculas verdes, principalmente hidrógeno renovable (y sus derivados) y biocombustibles 2G, para convertirse en líder de la transición energética. La creación de uno de los mayores complejos de combustibles renovables de Europa se enmarca en el objetivo de Cepsa de liderar la producción de biocombustibles 2G en España y Portugal. Bajo ese plan, la Compañía está desarrollando una capacidad de producción anual de 2.5 millones de toneladas de biocombustibles esta década, de las cuales 800,000 toneladas serán SAF, suficiente combustible sostenible para aviones para dar la vuelta al planeta 2,000 veces. Desde 2022, Cepsa produce y comercializa biocombustibles 2G para sus clientes del sector aeronáutico, marítimo y terrestre. El año pasado se convirtió en la primera empresa en ofrecer de forma permanente SAF (producido en sus instalaciones a partir de residuos agrícolas y aceites de cocina usados) en cinco de los principales aeropuertos de España: Madrid, Barcelona, ​​Palma de Mallorca, Sevilla y Málaga. Además, la energética también ofrece estos biocombustibles en 60 puertos españoles.

Apical, que opera a la vanguardia de la bioeconomía, está bien posicionada para acelerar la transición energética adoptando la circularidad como pilar central de su estrategia comercial sostenible. Al implementar un enfoque de valorización de residuos, la compañía optimiza su cadena de suministro integrada para acceder a una amplia gama de residuos y desechos agrícolas como materia prima y reciclarlos para convertirlos en combustibles renovables, como el combustible de aviación sostenible, a través de esta nueva planta de biocombustibles de última generación. .

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