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Stellantis apunta a $ 1.9 mil millones en ingresos de reciclaje para 2030

Stellantis apunta a $ 1.9 mil millones en ingresos de reciclaje para 2030

Stellantis NV está acelerando los esfuerzos para extender la vida útil de los vehículos usados ​​y construir otros nuevos con materiales reciclados para ser más eficientes en medio de los altos costos de energía y la escasez de recursos naturales. 

El fabricante de SUV Jeep y autos Fiat tiene como objetivo ingresos anuales de más de 2 mil millones de euros ($ 1.9 mil millones) para 2030 a partir de su impulso de reciclaje. Stellantis tiene como objetivo tener aproximadamente un 35% de materiales reciclados en los vehículos que se implementarán a partir de 2027, dijo el martes Alison Jones, quien dirige la unidad de negocios de economía circular de Stellantis, durante una llamada a los medios el martes.

La medida también ofrecerá otra oportunidad para los trabajadores de la producción de automóviles a medida que las fábricas cambien cada vez más a fabricar automóviles eléctricos, que son más simples de fabricar y requieren menos empleados. 

“Buscaríamos ver si podemos volver a capacitar a los colegas actuales para que puedan trabajar en la nueva tecnología y los procesos de fabricación que tenemos”, dijo Jones. La reparación y la refabricación permiten a Stellantis ahorrar hasta un 80 % de materias primas y hasta un 50 % de la energía consumida en comparación con la fabricación de piezas de automóviles nuevas, dijo.

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Stellantis generó 528 millones de euros en ingresos el año pasado por la venta de componentes remanufacturados y reparados. Ya tiene un sitio de comercio electrónico donde los clientes pueden comprar directamente piezas de automóviles usados. Stellantis también presentó este mes el concepto SUV Oli, que utiliza piezas reciclables que se pueden reemplazar o actualizar, lo que prolonga la vida útil del automóvil y reduce su precio. 

Mientras los fabricantes de automóviles detallan planes para modelos más sostenibles, regiones clave como la Unión Europea están intensificando la regulación sobre el reciclaje. El competidor de Stellantis, Renault SA, también presentará sus propios planes de economía circular a finales de esta semana.

Fuente: Bloomberg

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