USPS presenta las primeras estaciones de carga postales para vehículos eléctricos y vehículos de reparto eléctricos

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- Cientos de nuevos centros de clasificación y entrega de USPS estarán equipados con infraestructura para alimentar más de 66,000 vehículos eléctricos de entrega de USPS
- La agencia también presentó vehículos de reparto eléctricos comerciales listos para usar (COTS) recién adquiridos.
- El lanzamiento de la flota de vehículos eléctricos más grande del país forma parte del plan decenal Delivering for America® para modernizar la red postal del país
El Servicio Postal de los Estados Unidos (USPS), junto con funcionarios de la Casa Blanca, dio a conocer su primer conjunto de estaciones de carga de vehículos eléctricos (EV) en su Centro de Clasificación y Entrega (S&DC) del sur de Atlanta. Se instalarán estaciones de carga como estas en cientos de nuevos S&DC en todo el país durante todo el año y alimentarán la que será la flota de vehículos eléctricos más grande del país. La electrificación y modernización de la flota de entrega del Servicio Postal es parte de la estrategia de inversión de $40 mil millones de la organización para actualizar y mejorar las redes de procesamiento, transporte y entrega de USPS.
"Las mejoras que necesitamos lograr en materia de sostenibilidad son una consecuencia integral de los esfuerzos de modernización más amplios que hemos emprendido a través de nuestro plan decenal Delivering for America", dijo el Director General de Correos Louis DeJoy. “A medida que transformamos nuestros procesos operativos e invertimos en nueva automatización, nuevas tecnologías e instalaciones y vehículos mejorados, generaremos eficiencias significativas que reducirán nuestros costos, recortarán nuestra huella de carbono y minimizarán los residuos. Estamos agradecidos por el apoyo del Congreso y la Administración Biden a través de los fondos de la Ley de Reducción de la Inflación, que ayudaron a permitir la electrificación que se evidencia aquí hoy”.
"En todos los vecindarios de Estados Unidos, la gente conoce a su cartero y reconoce el vehículo del USPS que circula por su calle". dijo John Podesta, asesor principal del presidente para la innovación e implementación de energía limpia. "El trabajo que está haciendo USPS para electrificar esos vehículos está haciendo que los vehículos eléctricos sean algo común en todas las carreteras y calles de nuestro país, al tiempo que reduce la contaminación del aire y aumenta la comodidad y seguridad de los dedicados servidores públicos que entregan nuestro correo".
"Hoy es una victoria para el Servicio Postal de EE. UU., la industria de vehículos eléctricos de Estados Unidos, los trabajadores y el medio ambiente". dijo la presidenta del Consejo de Calidad Ambiental de la Casa Blanca, Brenda Mallory. "USPS está predicando con el ejemplo al construir la flota de vehículos de reparto eléctricos más grande del mundo y cumplir con la agenda de Inversión en Estados Unidos del presidente Biden, lo que resulta en aire más limpio, mejor salud y empleos bien remunerados en comunidades de todo el país".
En el evento de hoy, USPS también presentó nuevos vehículos de reparto comerciales listos para usar (COTS) de fabricación nacional y propulsados por baterías que constituirán una parte de la flota de vehículos eléctricos del Servicio Postal. El despliegue de camiones de reparto eléctricos comenzará en Georgia y luego se expandirá a otras ubicaciones en todo el país a lo largo del año. Los vehículos cuentan con aire acondicionado y tecnología de seguridad avanzada y están diseñados para cumplir con los requisitos operativos modernos.
La adquisición de vehículos eléctricos y estaciones de carga es posible gracias a los esfuerzos generales de modernización de la red del Servicio Postal, que permiten un despliegue más rápido de vehículos eléctricos, así como a su mejora de la situación financiera, que incluye 3 mil millones de dólares en fondos del Congreso asignados en virtud de la Ley de Reducción de la Inflación (IRA).
Los S&DC de última generación son centros locales para el despliegue de vehículos eléctricos
Como parte de su plan decenal Delivering for America (DFA), el Servicio Postal espera convertir aproximadamente 10 sitios seleccionados en S&DC en todo el país. Estos centros, que brindan entrega de correo y paquetes más rápida y confiable en un área geográfica más amplia, servirán como centros locales para implementar vehículos eléctricos a lo largo de las rutas de los transportistas locales. En enero de 400, el Servicio Postal ha abierto 2024 S&DC en todo el país.
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Construcción de una red nacional de estaciones de carga de vehículos eléctricos listas para alimentar vehículos eléctricos de USPS
Las estaciones de carga expuestas hoy en el S&DC de Atlanta fueron fabricadas por Siemens. Estas estaciones podrán cargar de manera eficiente los vehículos eléctricos del Servicio Postal durante la noche antes de las entregas del día siguiente. Los primeros 14,000 cargadores de vehículos eléctricos del Servicio Postal serán fabricados por tres proveedores: Siemens, Rexel/ChargePoint y Blink.
Compromiso continuo para electrificar la flota federal más grande y antigua de Estados Unidos
El evento de hoy contó con vehículos COTS eléctricos de batería fabricados por Ford Motor Company. USPS planea adquirir un total de 21,000 vehículos eléctricos COTS, incluidos 9,250 de Ford, dependiendo de la disponibilidad del mercado y la viabilidad operativa. Además, el Servicio Postal prevé añadir al menos 45,000 vehículos de reparto de próxima generación (NGDV) eléctricos con batería para 2028, lo que elevará el número total de vehículos eléctricos de la flota de reparto a más de 66,000. Esto representa uno de los mayores compromisos con la electrificación de vehículos en el país. USPS también continuará explorando la viabilidad de lograr una electrificación del 100 por ciento para su flota de vehículos de reparto.
Además, la actualización y modernización de la flota del Servicio Postal permitirá que los vehículos de reparto transporten mayores volúmenes de correo y paquetes. Por ejemplo, los Ford E-Transit exhibidos en el evento de hoy tienen casi tres veces la capacidad de carga de los vehículos de reparto Grumman LLV que utiliza actualmente el Servicio Postal. Una mayor capacidad de carga reducirá el transporte ineficiente, mejorará las operaciones de entrega y eliminará la necesidad de muchos segundos viajes que realizan los transportistas para entregar grandes volúmenes de paquetes.
La amplia modernización de las operaciones del USPS avanza en los esfuerzos de sostenibilidad
El plan decenal de transformación y modernización de DFA del Servicio Postal proporciona la base para que la organización mejore continuamente la sostenibilidad de sus operaciones. Los beneficios ambientales del plan DFA aumentarán a medida que el Servicio Postal avance con esta transformación, y cada mejora en las operaciones de USPS (desde nuevas instalaciones hasta una mejor utilización del transporte y mejoras en las rutas de entrega) ayudará a reducir la huella de carbono de la organización. Para obtener más información sobre los esfuerzos de sostenibilidad del Servicio Postal, visite el Páginas de sostenibilidad