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ExxonMobil obtient un contrat pour stocker le CO₂ de la biomasse d'AtmosClear en Louisiane

ExxonMobil obtient un contrat pour stocker le CO₂ de la biomasse d'AtmosClear en Louisiane

ExxonMobil obtient un contrat pour stocker le CO₂ de la biomasse d'AtmosClear en Louisiane

  • ExxonMobil transportera et stockera de manière permanente 680 000 tonnes de CO₂ par an depuis l'installation BECCS d'AtmosClear à Baton Rouge.
  • Contrat lié aux achats de crédits d'élimination du carbone de Microsoft, parmi les plus importants accords du marché volontaire des CDR.
  • Le projet s'appuie sur le réseau de stockage de carbone en expansion d'ExxonMobil en Louisiane, déjà soutenu par des puits et des pipelines de classe VI.

Baton Rouge mise sur l'élimination du carbone

ExxonMobil a été sélectionné pour transporter et stocker de manière permanente le dioxyde de carbone capturé dans l'installation d'énergie de biomasse prévue par AtmosClear dans le port du Grand Baton Rouge, marquant l'un des plus grands engagements en matière de bioénergie avec capture et stockage du carbone (BECCS) aux États-Unis à ce jour.

AtmosClear BR, filiale spécialisée dans la capture du carbone issu de la biomasse, a déclaré que le projet permettrait de séquestrer jusqu'à 680 000 tonnes de CO₂ biogénique par an. L'entreprise a cité l'infrastructure existante d'ExxonMobil, notamment les puits d'injection de classe VI, les pipelines et les systèmes de surveillance déjà en service, comme des facteurs déterminants dans sa sélection.

Dan Shapiro, directeur général d'AtmosClear, a déclaré que la culture de sécurité et l'expérience opérationnelle d'ExxonMobil en faisaient un partenaire privilégié. Il a également lié cet accord à un accord antérieur avec Microsoft, qui s'est engagé à acheter des crédits d'élimination de carbone auprès de l'usine dès sa mise en service.

Financer l'élimination du carbone par les marchés du crédit

Ce contrat alimente un marché en pleine expansion des crédits d'élimination du dioxyde de carbone (CDR). Les crédits d'AtmosClear devraient être vendus à des acheteurs industriels et technologiques cherchant à compenser les émissions difficiles à réduire.

"Il s’agit de l’un des plus importants accords d’élimination du carbone à ce jour, et il contribue à renforcer la confiance dans le développement du BECCS en tant que voie viable », a déclaré Shapiro.

Pour Microsoft, actif dans l'approvisionnement en crédits d'élimination de haute qualité, cet accord reflète la demande croissante des entreprises pour des solutions allant au-delà de la simple réduction des émissions. En liant directement les revenus du projet à l'achat de crédits à long terme, AtmosClear et ExxonMobil intègrent le CCS dans un modèle commercial conçu pour survivre en dehors des régimes de subventions.

ExxonMobil redouble d'efforts en Louisiane

Pour ExxonMobil, cet accord s'inscrit dans une stratégie plus large visant à consolider la Louisiane comme pôle de captage et de stockage du carbone. L'entreprise a déjà signé quatre autres contrats de stockage de carbone dans l'État, ce qui en fait le cinquième ajout à son portefeuille.

Barry Engle, président d'ExxonMobil Low Carbon Solutions, a déclaré que le projet «« Soutenir l’économie locale tout en renforçant notre leadership dans le stockage du carbone à grande échelle. » L'entreprise décrit désormais son système de Louisiane comme le plus grand réseau CCS intégré en activité à l'échelle mondiale, avec un modèle basé sur des accords de prélèvement à long terme auprès des émetteurs industriels.

Barry Engle
Barry Engle, président d'ExxonMobil Low Carbon Solutions

Cette stratégie reflète la réorientation du géant pétrolier vers des services bas carbone. En réaffectant les corridors de pipelines et les sites de stockage existants, ExxonMobil vise à réduire les coûts et à accélérer le déploiement des projets, tout en créant des sources de revenus durables issues des marchés CDR et des partenariats industriels.

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Politique et importance mondiale

La Louisiane est devenue un terrain d'essai pour la politique américaine de stockage du carbone. L'État a obtenu de l'Agence de protection de l'environnement (EPA) l'autorisation d'exploiter des puits de classe VI plus tôt cette année, simplifiant ainsi les procédures d'approbation pour les opérateurs de CSC. Cette certitude réglementaire a attiré des entreprises comme ExxonMobil, qui ont besoin d'importants volumes de CO₂ rentables pour justifier le développement de leurs infrastructures.

Pour les investisseurs et les entreprises acheteuses, le projet de Baton Rouge illustre comment les marchés volontaires du carbone commencent à interagir avec les infrastructures réglementées. S'il est déployé à grande échelle, il pourrait servir de modèle pour la façon dont les centrales de bioénergie, les opérateurs de stockage et les acheteurs de crédits s'associent afin de soutenir à la fois les objectifs climatiques et les économies régionales.

À l'échelle mondiale, les projets BECCS restent rares, et les questions de pérennité, d'utilisation des terres et de vérification persistent. Pourtant, des transactions de cette ampleur, notamment celles liées à des achats de crédits par des entreprises comme Microsoft, témoignent d'une volonté croissante des entreprises de soutenir cette technologie.

Outlook

Le site d'AtmosClear à Baton Rouge rejoindra le réseau logistique et de stockage existant d'ExxonMobil, positionnant ainsi l'installation comme pierre angulaire d'une nouvelle chaîne d'approvisionnement pour l'élimination du carbone sur la côte du Golfe. Pour les dirigeants des États, cet accord lie le développement économique aux objectifs climatiques. Pour les acteurs ESG mondiaux, il démontre comment la combinaison de la préparation des infrastructures, de l'harmonisation des politiques et des achats des entreprises peut faire progresser l'élimination du carbone au-delà du stade pilote.

En cas de succès, le partenariat pourrait faire de la Louisiane un point d’ancrage clé pour l’industrie mondiale émergente de l’élimination du carbone, avec des implications sur la manière dont les marchés volontaires et de conformité évolueront au cours de la prochaine décennie.

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