Un communiqué de presse conjoint du consortium S-Hub.

• ExxonMobil et Shell ont formé un consortium S-Hub pour évaluer et développer un projet transfrontalier de captage et de stockage du carbone (CSC) visant à réduire les émissions de dioxyde de carbone (CO2) à Singapour.
• Le CSC devrait jouer un rôle essentiel en soutenant la réduction des émissions à grande échelle, en particulier dans les industries difficiles à décarboner.

Le consortium S-Hub, composé d'ExxonMobil Asia Pacific Pte. Ltd. et Shell Singapore Pte. Ltd., est fier d'avoir été sélectionné pour travailler avec le gouvernement de Singapour en tant que développeur principal d'un projet transfrontalier de captage et de stockage du carbone (CSC).

S-Hub et le Singapore Economic Development Board (EDB) ont signé un protocole d'accord en décembre 2023 pour coordonner la planification et le développement d'un projet de CSC, capable de capter et de stocker en permanence au moins 2.5 millions de tonnes de CO2* par an, d'ici 2030. L'engagement de procéder sera soumis à des accords définitifs entre les parties.

Le CSC est aujourd’hui l’une des rares solutions éprouvées et sûres permettant de réduire à grande échelle les émissions de CO2 des secteurs industriels lourds tels que l’acier, la pétrochimie et le ciment.

Le projet S-Hub prévoit de capter et de stocker en toute sécurité les émissions de CO2 de Singapour en profondeur ou sous les fonds marins. Les sites de stockage seront sélectionnés après avoir subi une analyse rigoureuse pour garantir leur adéquation.

Irtiza Sayyed, présidente des solutions à faibles émissions de carbone d'ExxonMobil pour la région Asie-Pacifique, a déclaré : «Nous sommes heureux d'avoir été sélectionnés pour diriger cette opportunité en collaboration avec l'EDB, Shell, les gouvernements régionaux et d'autres partenaires industriels. Notre vaste expérience dans la gestion et la construction de projets transfrontaliers complexes, associée à nos capacités de base en matière de CSC, nous donne la confiance nécessaire pour accélérer Singapour et la région sur la voie du zéro émission nette. »

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Bernhard Koudelka, vice-président mondial du CCS de Shell, a déclaré : «En tant que principaux développeurs de CSC avec ExxonMobil, nous sommes fiers de contribuer aux plans de décarbonation de Singapour. Grâce à notre expérience mondiale et à notre expertise approfondie dans le développement de pôles de CSC avec plus de 10 millions de tonnes de dioxyde de carbone capturées à ce jour, nous possédons l'expérience nécessaire pour rassembler plusieurs partenaires et émetteurs afin d'établir un réseau CSC transfrontalier complexe. »

Le vice-président exécutif de l'EDB, Lim Wey-Len, a déclaré : «Le captage et le stockage du carbone pourraient constituer une voie clé de décarbonation pour Singapour, en particulier pour les secteurs où les émissions sont difficiles à réduire, comme l’énergie et les produits chimiques, l’électricité et les déchets. Nous sommes heureux de confier à S-Hub l'étude et le développement d'un projet CSC avec des partenaires de la région. Cela fait partie des efforts continus du gouvernement pour constituer un portefeuille de mesures de décarbonation afin d'atteindre nos objectifs en matière de changement climatique. »

*Capturer 2.5 millions de tonnes équivaut à peu près au remplacement d’environ 1 million de voitures à essence par des véhicules électriques. (L'analyse d'ExxonMobil est basée sur des hypothèses pour les États-Unis en 2022, notamment la distance moyenne parcourue, le rendement énergétique, l'intensité carbone moyenne du réseau électrique, l'efficacité de recharge des véhicules électriques et d'autres facteurs. Les voitures à essence comprennent les camions légers et les SUV.)