Inditex, propriétaire de Zara, s'associe à Maersk pour réduire les émissions du transport maritime

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On estime que l'utilisation des carburants alternatifs de Maersk réduit l'empreinte GES de plus de 80 % par rapport aux combustibles fossiles conventionnels.
Inditex, société mère de marques de mode telles que Zara et Massimo Dutti, s'est associée au groupe de fret Maersk pour réduire ses émissions de transport maritime en intégrant des carburants alternatifs sur toutes ses routes entrantes avec le transporteur. Grâce au programme ECO Delivery Ocean, Maersk remplace les combustibles fossiles sur ses navires par des carburants verts* comme le méthanol vert ou le biodiesel de deuxième génération basé sur des matières premières résiduelles. Cela devrait permettre une réduction estimée de plus de 80 % des émissions de GES par rapport aux sources conventionnelles.
Avec ECO Livraison Océan, Maersk offre à ses clients la possibilité d'effectuer leurs transports entièrement avec des carburants verts certifiés pour un coût fixe. Les économies de gaz à effet de serre correspondantes sont confirmées aux clients par un certificat vérifié en externe et ces transports seront exonérés de Système d'échange de quotas d'émission de l'UE (ETS) frais par Maersk à l'avenir.
« Cette collaboration est un excellent exemple de la manière dont la promotion de solutions innovantes avec des partenaires dévoués est essentielle pour lutter contre le changement climatique. Grâce à cette initiative conjointe avec Maersk, nous faisons des progrès significatifs dans la réduction des émissions associées à notre fret maritime. Ce projet s’aligne sur notre objectif d’atteindre zéro émission nette en 2040 et contribue à développer les carburants alternatifs avec une empreinte carbone considérablement réduite. A déclaré Abel Lopez, responsable de l'importation, de l'exportation et du transport chez Inditex
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« Nous sommes fiers de compter Inditex parmi nos premiers clients à affecter 100 % de leur fret maritime Maersk à notre produit ECO Delivery, qui garantit une réduction significative des émissions de GES grâce aux carburants verts. Nous connaissons Inditex depuis longtemps en tant que partenaire et client très responsable et durable et aller jusqu'au bout de son fret maritime est une bonne nouvelle pour l'environnement et le climat. a déclaré Emilio de la Cruz, directeur général de la région Europe du Sud-Ouest de Maersk.
À l’heure actuelle, Maersk constate que la demande pour le produit ECO Delivery, à très faibles émissions du transport maritime, est élevée et très dynamique. « De nombreux clients nous demandent une solution pour réduire leurs émissions de scope 3, et les premiers clients achètent désormais cette solution premium pour l'ensemble de leur cargaison sous Maersk Bill of Lading. Nous sommes heureux de répondre à cette demande avec ECO Delivery sur une base instantanée », ajoute Emilio de la Cruz.
Comme Inditex, Maersk a pour objectif climatique ambitieux de devenir une entreprise zéro émission nette dans tous ses domaines d'activité d'ici 2040. En plus d'utiliser ECO Delivery pour toutes ses marchandises maritimes sous la responsabilité de Maersk, Inditex stimule également le transport multimodal et collabore à un nouveau projet pilote de solution ferroviaire de Maersk, RENFE et Cepsa dans le sud de l'Espagne qui a été lancé cet été. Ces collaborations étroites sont essentielles pour atteindre nos objectifs ambitieux et mutuels de décarbonation.