Le ministre de l'Action climatique, de l'Alimentation et de l'Agenda rural, David Mascort i Subiranas, et la vice-présidente et ministre de la Transition écologique et du défi démographique du gouvernement espagnol, Teresa Ribera Rodríguez, se sont rencontrés aujourd'hui à Barcelone dans le but de coordonner le travail de les deux administrations face à la sécheresse historique qui frappe la Catalogne, laissant 6 millions de personnes dans une situation d'urgence depuis le 1er février.

L'un des sujets abordés lors de la réunion a été le modèle de financement des grandes infrastructures hydrauliques qui permettront de remédier au déficit hydrique de la zone métropolitaine de Barcelone d'ici 2030. Cela comprend l'agrandissement de l'usine de dessalement ITAM Tordera (Tordera II) à Blanes, d'une valeur de € 287 millions d'euros, qui devrait être opérationnelle d'ici 2028, et la construction de l'usine de dessalement ITAM Foix à Cubelles, dotée d'un budget de 180 millions d'euros, dont le démarrage est prévu en 2029.

Les deux infrastructures étaient déjà incluses dans la feuille de route de gestion de l'eau du Gouvernement de Catalogne, le Plan de Gestion de l'Eau des Bassins Internes 2022-2027, doté de 2.4 milliards d'euros. C'est en mai 2023 que le gouvernement espagnol a déclaré les deux infrastructures comme actions d'urgence et prioritaires pour l'approvisionnement en eau de la région métropolitaine de Barcelone (loi 9/2023). Depuis lors, la collaboration avec le gouvernement espagnol s'est poursuivie pour trouver le modèle de financement permettant de réaliser ces projets selon les délais prévus par le gouvernement de Catalogne : Tordera II dans le cadre du plan de gestion actuel et Foix dans le prochain plan, quatre ans plus tôt qu'initialement. prévu pour 2033.

Concernant Tordera II, les gouvernements catalan et espagnol ont convenu que son financement proviendrait des fonds européens MMR (Mécanisme de relance et de résilience) de la ligne Transition écologique, comme un crédit du gouvernement espagnol au gouvernement de Catalogne. Une fois opérationnelle, sa capacité nominale sera de 60 hm3 par an. Le processus devrait démarrer avec l’appel d’offres pour les travaux de construction en avril 2024 et la construction devrait commencer à la mi-2025.

Concernant l'usine de dessalement de Foix, sa construction devrait démarrer au premier semestre 2026, avec une capacité nominale de 30 hm3 par an (20 hm3 par an dans la phase initiale d'exploitation).

Au cours de la réunion, le ministre Ribera a également informé le ministre Mascort de la disponibilité d'eau dessalée de l'usine de dessalement de Sagunt (Valence), au cas où il serait nécessaire d'activer la mesure de transport d'eau par bateau pour la zone métropolitaine de Barcelone. Cette infrastructure, d'une capacité de production annuelle de 8 hm3, fonctionne à 10 % de sa capacité, car son seul utilisateur, Oxigen de Sagunt, a besoin de ce volume pour son fonctionnement. L'opération n'a pas d'impact sur les habitants de Sagunt, car l'usine de dessalement ne fournit pas d'eau à la commune. L'intégralité de la production des infrastructures est allouée à cette population à travers un accord entre ACUAMED et la Mairie, avec une concession en cours au CHJ. Bien que la municipalité dispose du droit accordé par cet accord, elle n'utilise pas ce volume car elle ne détourne pas un seul mètre cube de l'usine de dessalement.

Le pipeline actuel jusqu'au port pourrait transporter un maximum de 7,200 3 m20,000/jour, mais avec une nouvelle infrastructure, ce débit pourrait être augmenté à 3 XNUMX mXNUMX/jour. Une fois sortie de Sagunt, l'eau atteindrait le port de Barcelone, où elle devrait être déchargée via un pipeline jusqu'aux réservoirs d'Aigües de Barcelona.

Depuis des mois, le Gouvernement de Catalogne se prépare à faire face au scénario d'urgence déclenché le 1er février pour le système Ter-Llobregat, dont les réservoirs ont atteint le seuil de 100 hm3, soit environ 16% de leur capacité.

Article connexe: L'investissement de 11.4 milliards d'euros du Groupe BEI en Espagne ouvre la voie à un avenir vert et numérique

En plus d'augmenter l'aide de 90 à 200 millions d'euros pour des projets locaux visant à réaliser des travaux d'urgence pour améliorer l'efficacité du réseau, le gouvernement a approuvé trois accords pour mieux faire face aux restrictions les plus sévères dans cette phase d'urgence et garantir la disponibilité de l'eau : ajustements du programme spécial sécheresse Prévoir d'autoriser l'irrigation des arbres comme refuge climatique, le remplissage des piscines sportives publiques et l'arrosage des gazons sportifs fédérés tant que l'eau est compensée ; des moratoires sur les nouveaux développements urbains, industriels, touristiques et de services pour éviter de mettre à rude épreuve la demande en eau, et l'établissement de débits environnementaux d'urgence permettant une prolongation des réserves de 136 jours pour le système Ter Llobregat et de 240 jours pour le système Darnius Boadella. 

L'arrivée de navires chargés d'eau est une autre mesure sur laquelle le gouvernement travaille depuis des mois. Il s'agit d'une mesure exceptionnelle et non structurelle qui serait activée en cas de stricte nécessité pour assurer le fonctionnement des infrastructures critiques de la zone métropolitaine de Barcelone si la situation de sécheresse se poursuit sans changements significatifs. Actuellement, en plus d'assurer la disponibilité de l'eau grâce à l'usine de dessalement de Sagunt, le gouvernement travaille à l'adaptation des infrastructures du port de Barcelone et à la localisation de navires pour le transport de cette eau.