• L’Inde vise une transition complète vers des camions à zéro émission d’ici 2050, avec 17 millions de camions prévus sur ses routes.
• 30 interventions politiques conçues pour accélérer l’électrification des camions à travers l’Inde.
• Pour que l’Inde atteigne son objectif de zéro émission nette d’ici 2070, il faut adopter des camions à zéro émission.

L'Inde fait un pas audacieux vers la durabilité environnementale avec le « Indian Zero Emission Trucking Policy Advisory », qui vise à passer entièrement aux camions à zéro émission (ZET) d'ici 2050. Le Bureau du conseiller scientifique principal du gouvernement a souligné l'urgence de ce changement, avec des projections estimant à 17 millions de camions les routes indiennes d'ici le milieu du siècle.

"Cette croissance du transport de marchandises constitue une grave menace pour l’environnement,« prévient l’avis. »Pour atteindre l’objectif de zéro émission nette de l’Inde d’ici 2070, il est essentiel d’achever la transition vers des camions à zéro émission d’ici 2050."

Ajay Kumar Sood, conseiller scientifique principal du gouvernement, a souligné la nécessité d’un écosystème favorable : «L’induction et l’adoption plus large des ZET nécessitent une expertise technique et des interventions politiques systématiques pour créer un écosystème techno-socio-économique propice en Inde. »

Hanif Qureshi, secrétaire adjoint au ministère des Industries lourdes, a annoncé la conception de 30 interventions politiques visant spécifiquement à accélérer l'électrification des camions à travers le pays. Ces interventions, a noté Sood, s'inspirent de modèles internationaux réussis et ont fait l'objet d'une évaluation rigoureuse par des experts.

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La voie suivie par l’Inde pour atteindre un transport routier à zéro émission est un élément essentiel des objectifs environnementaux plus larges du pays, la positionnant comme un leader du transport durable dans les décennies à venir.