• Augmentation du biodiesel : L'allocation de biodiesel de l'Indonésie en 2025 augmente à 15.6 millions de KL, contre 12.98 millions de KL en 2024.
• Mélange de carburant plus élevé : Le mélange obligatoire de biodiesel passe à 40 % (B40) d’ici février 2025, avec une augmentation potentielle à 50 % en 2026.
• Impact sur le marché : L'ajustement de la politique a initialement provoqué une baisse de 2.6 % des contrats à terme sur l'huile de palme, mais a connu un rebond de 1 % après le décret.

Le ministre indonésien de l'énergie et des ressources minérales, Bahlil Lahadalia, a signé un décret allouant 15.6 millions de kilolitres (KL) de biodiesel pour 2025, augmentant le mélange de biodiesel à 40 % (B40) d'ici février.

"Le règlement ministériel a été signé”, a annoncé Lahadalia, ajoutant que le gouvernement vise à augmenter le mix à 50 % à l'avenir.

Détails d'implémentation:

Les producteurs de biodiesel et les détaillants de carburant ont jusqu'au 28 février 2025 pour s'adapter au nouveau mélange B40 en raison de défis techniques liés aux subventions aux carburants, selon un haut responsable du ministère, Eniya Listiani Dewi.

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Réaction du marché:

Le retard dans la mise en œuvre du décret B40 a entraîné une baisse de 2.6 % du contrat de référence de l'huile de palme malaisienne jeudi, bien que les prix aient rebondi de 1 % après la signature du décret.

L'allocation de biodiesel 2025 comprend :

• 7.55 millions de KL pour les obligations de service public (OSP), couvrant les secteurs subventionnés tels que les transports publics.
• 8.07 millions de KL allouée au prix du marché, sans subvention pour combler l’écart de prix entre l’huile de palme et les combustibles fossiles.

Lahadalia a précisé :

"Le fonds ne peut pas subventionner l’écart de prix pour l’ensemble de l’allocation.

Cette politique souligne l’engagement de l’Indonésie à réduire sa dépendance aux combustibles fossiles tout en maintenant son soutien à la production nationale d’huile de palme et à l’expansion du biodiesel.

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