• 422 millions d'euros pour financer 39 projets améliorant les infrastructures de carburants alternatifs à travers l'Europe.
• 4,900 35 nouveaux points de recharge électrique, XNUMX stations hydrogène et des rénovations écologiques pour les aéroports et les ports.
• La Commission européenne finalisera les accords de subvention après l'approbation des États membres.

Favoriser la transition vers une mobilité zéro émission

L'UE investit près de 422 millions d'euros dans 39 projets visant à développer les infrastructures d'approvisionnement en carburants alternatifs le long du réseau transeuropéen de transport (RTE-T). Le financement provient du Mécanisme pour les infrastructures de carburants alternatifs (AFIF) dans le cadre du Mécanisme pour l'interconnexion en Europe (MIE), un programme destiné à améliorer les infrastructures de transport européennes.

Quoi de neuf?

• Recharge électrique : Environ 2,500 2,400 points de recharge pour véhicules légers et XNUMX XNUMX pour véhicules lourds le long des routes du RTE-T.
• Ravitaillement en hydrogène : 35 nouvelles stations pour prendre en charge les voitures, les camions et les bus.
• Électrification des aéroports : Les services d'assistance au sol de 8 aéroports passeront à l'énergie électrique.
• Des ports plus écologiques : 9 ports bénéficieront de mises à niveau en matière de durabilité.
• Installations de soutage : 2 sites permettront le ravitaillement en ammoniac et en méthanol.

Quelle est la prochaine étape?

Les États membres de l’UE ont approuvé les projets le 4 février 2025. La Commission européenne adoptera officiellement la décision d’attribution dans les prochains mois. Entre-temps, l’Agence exécutive européenne pour le climat, les infrastructures et l’environnement (CINEA) prépare des accords de subvention avec les bénéficiaires sélectionnés.

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