Dans le cadre d’un changement important vers la réalisation de son objectif ambitieux de neutralité carbone d’ici 2045, l’Allemagne a annoncé son intention d’adopter la technologie de captage et de stockage du carbone (CSC) pour des secteurs industriels spécifiques. Cette décision marque un tournant dans la stratégie climatique du pays, reconnaissant les limites de l'électrification complète de certaines industries tout en recherchant des solutions innovantes pour réduire les émissions de gaz à effet de serre.

Application ciblée : La technologie CSC se concentrera sur les secteurs « difficiles à réduire » comme la production de ciment, où la technologie actuelle ne permet pas encore l'élimination complète des émissions de CO2, comme l'a déclaré le ministre de l'Économie Robert Habeck : «Les industries à forte intensité de CO2 qui ne peuvent pas être électrifiées, comme le ciment et la chaux, figureront parmi les secteurs qui en bénéficieront.« Cette approche ciblée vise à combler le fossé dans l’atteinte de la neutralité carbone en s’attaquant aux émissions que les méthodes traditionnelles ne peuvent pas pleinement capter.

Stockage sous-marin : Le CO2 capturé sera transporté et stocké dans des zones désignées sous les fonds marins, au sein de la zone économique exclusive (ZEE) allemande en mer du Nord. Cette approche vise à garantir un stockage sûr et à long terme du dioxyde de carbone capturé, en minimisant le risque de réémission dans l'atmosphère. Cependant, le stockage à terre reste interdit, comme l'a précisé Habeck : «Le stockage terrestre du carbone restera interdit à moins que les Länder ne demandent à Berlin de le rendre possible."

Cadre législatif et coopération internationale : Pour faciliter la mise en œuvre du CSC, des modifications de la loi existante sur le stockage du dioxyde de carbone sont nécessaires. De plus, l’Allemagne doit ratifier un amendement au Protocole de Londres, un traité international régissant les déversements en mer, spécifiquement pour le transport de CO2 destiné au stockage sous-marin, comme mentionné dans un document du ministère des Affaires économiques : «Avant d’exporter du CO2 à l’étranger, Berlin doit ratifier une clause du traité international du Protocole de Londres sur les exportations transfrontalières de déchets […] afin d’autoriser le transport du CO2 pour le stockage sous-marin.« Cela souligne l’importance de la collaboration internationale pour garantir une utilisation responsable et sûre de la technologie CSC.

Réactions mitigées et défis persistants : Même si la décision a été bien accueillie par les industries concernées comme la fabrication du ciment, Dominik von Acht, directeur du fabricant de ciment Heidelberg Materials, la qualifiant de « jalon important pour la décarbonisation de l’industrie », les groupes environnementaux restent prudents. Des préoccupations concernant la sécurité à long terme de la technologie, les risques environnementaux potentiels et les coûts importants associés à sa mise en œuvre ont été exprimées. Le directeur général de la Deutsche Umwelthilfe, Sascha Mueller-Kraenner, a exprimé ces inquiétudes dans un communiqué : « Nous appelons le gouvernement fédéral et le Bundestag (chambre basse du Parlement) à ne pas accepter cette proposition. » Il sera crucial de répondre à ces préoccupations par une communication transparente et des réglementations solides pour gagner l’acceptation du public.

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Une approche pragmatique et un précédent mondial : La décision de l'Allemagne d'adopter le CSC reflète une approche pragmatique pour relever le défi complexe du changement climatique, comme le souligne Habeck : «Avec la stratégie de gestion du carbone et la loi sur le stockage du dioxyde de carbone, « une décision directionnelle pragmatique et responsable a été prise ».« Reconnaître les limites des solutions existantes et explorer diverses voies de réduction des émissions démontre l'engagement du pays à atteindre ses objectifs climatiques ambitieux. Le succès de cette approche, même s’il se heurte à des difficultés, pourrait ouvrir la voie à d’autres pays confrontés à des difficultés similaires pour atteindre la neutralité carbone. L'évolution de l'Allemagne en matière de technologie CSC sera étroitement surveillée par la communauté mondiale, ce qui pourrait influencer les futures stratégies climatiques à travers le monde.