• 64 milliards de dollars d'investissements sécurisés dans l'hydrogène vert:SCZONE vise à produire 18 millions de tonnes d'hydrogène vert par an grâce à 12 accords finalisés.
• Une situation stratégique qui stimule l'investissement:Située sur une route commerciale qui gère 12 % du commerce mondial, SCZONE tire parti de son infrastructure pour sa croissance.
• Des opportunités d’investissement plus larges:SCZONE se développe dans les carburants verts, les véhicules électriques et la fabrication de produits pharmaceutiques.

Le Zone économique du canal de Suez (SCZONE) a finalisé 64 milliards de dollars d'investissements dans l'hydrogène vert La SCZONE a signé 12 accords-cadres visant à produire 18 millions de tonnes d'hydrogène vert par an. Le président Waleid Gamal El-Din a souligné ces étapes lors d'une réunion avec le Premier ministre égyptien Mostafa Madbouly, soulignant le rôle stratégique de SCZONE dans la transition énergétique verte mondiale.

"La SCZONE s'engage à localiser l'industrie de l'hydrogène vert dans les zones industrielles et les ports de la zone économique« , a déclaré Gamal El-Din.

Croissance stratégique :

SCZONE s'étend 455 kilomètres carrés, comprenant six grands ports et quatre zones industrielles. Il facilite 12% du commerce mondial via le canal de Suez, avec 26,000 XNUMX navires par an de passage. Ce positionnement a attiré 400 installations opérationnelles et créé 100,000 XNUMX emplois directs et indirects.

Les projets clés comprennent :

• Une proposition complexe de production d'hydrogène vert.
• Investissements dans composants de l'électrolyseur, des éoliennes et des panneaux solaires.
• Un focus sur Infrastructures de soutage des navires pour répondre à la demande mondiale en carburants verts.

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Investissements plus larges :

Au-delà de l’hydrogène vert, SCZONE vise la croissance dans les véhicules électriques, la fabrication pharmaceutique et les matériaux de construction durables.

"Notre initiative répond à la demande mondiale croissante de carburants verts tout en exploitant les avantages stratégiques du canal de Suez« , a noté Gamal El-Din.

Développements d'infrastructures :

SCZONE fait avancer plusieurs projets de logistique et d'infrastructure :

• A usine de dessalement d'eau en quatre phases à Sokhna, avec des opérations pour la première phase prévues pour 2026.
• A corridor logistique et parc de stockage pour soutenir les opérations commerciales.
• A projet de terminal de marchandises liquides et de réseau de gaz au port de Sokhna.

Ces initiatives soulignent la mission de SCZONE de devenir une plaque tournante mondiale pour l’industrie et le commerce durables.

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