Nikola Corporation, autrefois un modèle d'innovation dans le secteur des véhicules électriques (VE), a déposé une demande de protection contre la faillite en vertu du chapitre 11 Selon un récent communiqué de presse publié par le constructeur automobile, cette décision intervient après que l'entreprise a dû faire face à des difficultés financières insurmontables et à une série de controverses qui ont érodé la confiance des investisseurs.

Fondée en 2015, Nikola Nikola avait pour objectif de révolutionner l'industrie du transport avec ses camions à pile à combustible à hydrogène et à batterie électrique. La vision ambitieuse de l'entreprise a attiré une attention considérable, propulsant sa valorisation boursière à plus de 30 milliards de dollars en 2020, surpassant celle de constructeurs automobiles établis comme Ford Motor Company. Cependant, la trajectoire de l'entreprise a pris un tournant à la suite d'allégations de fraude contre son fondateur, Trevor Milton. En 2022, Milton a été reconnu coupable d'avoir induit en erreur les investisseurs sur les capacités technologiques de Nikola, ce qui a conduit à une peine de prison de quatre ans.

Les conséquences de ces événements ont eu de graves répercussions sur les opérations et la situation financière de Nikola. Malgré les efforts déployés pour lever des capitaux et réduire le passif, l'entreprise a dû faire face à des coûts de production élevés et à une adoption limitée de ses véhicules zéro émission sur un marché toujours dominé par les moteurs diesel. Au moment de son dépôt de bilan, Nikola déclarait disposer d'environ 47 millions de dollars de liquidités, ce qui contraste fortement avec ses précédentes valorisations.

Dans une déclaration, le PDG Steve Girski a reconnu les efforts déployés par l'entreprise pour s'adapter à ce contexte difficile : « Comme d’autres entreprises du secteur des véhicules électriques, nous avons été confrontés à divers facteurs de marché et macroéconomiques qui ont eu un impact sur notre capacité à fonctionner. » Il a également noté que malgré tous leurs efforts, la société n'a pas pu surmonter ces défis importants, ce qui a conduit le conseil d'administration à déterminer que le chapitre 11 représente la meilleure voie possible à suivre.

Le dépôt de bilan de Nikola prévoit de procéder à une vente aux enchères et à la vente de ses actifs, dans le but de maximiser la valeur pour les parties prenantes tout en réduisant ses activités. La société a l'intention de poursuivre un service et une assistance limités pour les véhicules actuellement en service, y compris certaines opérations de ravitaillement, jusqu'à la fin mars 2025. Cependant, le maintien de ces activités au-delà de cette période nécessitera un financement ou des partenariats supplémentaires.

Selon les dernières données du marché, Actions de Nikola (NKLA) a connu une baisse significative, reflétant le parcours tumultueux de l'entreprise et la réaction du marché au sens large à ses obstacles financiers et opérationnels.