Eni et le gouvernement britannique avancent dans le projet de réseau de stockage de carbone de la baie de Liverpool

Écoutez cette histoire :
|
- 2 milliards de livres sterling en contrats de chaîne d'approvisionnement locale : La clôture financière débloque des investissements majeurs et 2,000 XNUMX nouveaux emplois dans la construction.
- Pilier de la stratégie CCS du Royaume-Uni : Le projet de la baie de Liverpool ancre le cluster HyNet, l'un des systèmes de capture du carbone les plus avancés au monde.
- Expansion stratégique du CCS : Eni se positionne comme un leader mondial du CCS, avec des projets commerciaux et internationaux dédiés.
Eni et le gouvernement britannique ont finalisé le financement du projet de captage et de stockage du carbone (CSC) de la baie de Liverpool, donnant ainsi le feu vert officiel à la construction. Cette initiative est au cœur du pôle HyNet, l'un des systèmes de CSC les plus avancés au monde, et constitue un élément clé de la stratégie britannique visant à décarboner l'industrie lourde et à stimuler la croissance économique.
« Aujourd'hui, nous tenons notre promesse de lancer une toute nouvelle industrie de l'énergie propre pour notre pays – le captage et le stockage du carbone – afin de créer des milliers d'emplois hautement qualifiés et de revitaliser nos communautés industrielles. » dit Ed Miliband, secrétaire d’État britannique à la sécurité énergétique et au zéro émission nette.

Le projet canalisera jusqu'à 2 milliards £ dans les contrats de chaîne d'approvisionnement, principalement dans le nord de l'Angleterre, et créer Emplois 2,000 rien que pendant la phase de construction. Cette étape fait suite à l'engagement du Royaume-Uni de 21.7 milliards de livres sterling sur 25 ans pour les deux premiers pôles CCS du pays, une initiative sans précédent visant à positionner le Royaume-Uni comme un leader mondial de l'innovation à faible émission de carbone.
Eni, en tant qu'opérateur du système de transport et de stockage de CO₂ du cluster HyNet, réutilisera les plates-formes offshore et 149 km de pipelines, et construira 35 km de nouvelles liaisons pour capturer les émissions de CO₂ d'un large éventail d'industries, notamment le ciment, la valorisation énergétique des déchets et l'hydrogène à faible teneur en carbone.
ARTICLE ASSOCIÉ: L’Allemagne autorise le captage et le stockage sous-marin du carbone
« L’accord stratégique avec le gouvernement britannique ouvre la voie au développement à l’échelle industrielle du CCS », dit Claudio Descalzi, PDG d'Eni. « Eni confirme sa position de leader dans la création de cette nouvelle activité hautement durable liée à la transition énergétique. »

L'infrastructure CCS de la baie de Liverpool devrait stocker 4.5 millions de tonnes de CO₂ par an dans sa première phase, avec une extension potentielle à 10 millions de tonnes d'ici les années 2030, le tout dans des réservoirs de gaz naturel épuisés sous les fonds marins.
Au-delà du Royaume-Uni, Eni étend son empreinte CCS à l'échelle mondiale avec un capacité de stockage brute de 3 milliards de tonnes, et se prépare à lancer une division dédiée au CCS. Des sources indiquent que l'entreprise est en discussion avec des investisseurs potentiels intéressés par des participations minoritaires.
« Le Royaume-Uni dispose des ressources nécessaires pour devenir un centre mondial d'excellence en matière de stockage du carbone, avec un potentiel pouvant atteindre 78 gigatonnes sur son plateau continental. » milibande ajouté.
La construction devrait débuter en 2025 et les opérations devraient commencer d'ici 2028—en s’alignant sur les objectifs de réduction des émissions des partenaires industriels de HyNet.
Suivre Actualités ESG sur LinkedIn