• 70 % de réduction de CO2: Les nouveaux camions bicarburant visent à réduire les émissions de CO2 jusqu'à 70 %.
• Première mondiale: Les camions d'une capacité de 230 à 290 tonnes seront les premiers à utiliser de l'éthanol.
• Partenariat stratégique: L'initiative soutient les objectifs de décarbonation de Vale pour 2030 et 2050.

Vale, en collaboration avec Komatsu et Cummins, a annoncé le développement de camions de transport Dual Fuel, utilisant un mélange d'éthanol et de diesel. Cette initiative pionnière vise à réduire les émissions directes de CO2 jusqu'à 70 % par rapport aux moteurs diesel.

Objectifs de décarbonation

Cette collaboration est cruciale pour que Vale atteigne ses objectifs environnementaux, qui comprennent une réduction de 33 % des émissions de carbone d'ici 2030 et une neutralité totale d'ici 2050. »Supprimer le diesel de nos opérations est crucial pour nos objectifs de décarbonation,» a déclaré José Baltazar, directeur de l'ingénierie pour l'exploitation des mines et des usines de Vale.

Implémentation et tests

Au cours des deux prochaines années, le projet impliquera le développement, les tests et la mise en œuvre des nouveaux moteurs qui seront fabriqués par Cummins. "Ce partenariat est essentiel pour atteindre les objectifs collectifs de réduction des émissions de carbone,», a déclaré Benjamin Stear, directeur de l'ingénierie, de la conception et de la technologie de Komatsu. Luke Mosier, responsable de la planification et de la stratégie des produits miniers chez Cummins, a souligné l'importance du partenariat avec Vale et Komatsu, soulignant sa contribution à l'innovation et à la réduction de l'empreinte carbone.

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Avantage concurrentiel

Les camions, d'une capacité comprise entre 230 et 290 tonnes, seront les premiers au monde à fonctionner à l'éthanol, renforçant ainsi l'engagement des entreprises en faveur de la durabilité dans le secteur minier. Ludmila Nascimento, directrice de l'énergie et de la décarbonisation de Vale, a déclaré : «Le partenariat réduira non seulement les émissions, mais renforcera également l'industrie des biocarburants au Brésil."

Le programme Dual Fuel représente une étape importante dans la promotion d’une alternative plus durable en convertissant les moteurs diesel existants en un mélange d’éthanol et de diesel. Cette décision stratégique exploite le réseau d'approvisionnement en éthanol établi au Brésil, garantissant un avantage concurrentiel dans la réduction de l'empreinte carbone des opérations minières.