Volvo Trucks a livré huit camions électriques lourds à des clients au Brésil, au Chili et en Uruguay. Ces commandes représentent les premières ventes de Volvo de camions sans émissions d'échappement en Amérique latine.

Volvo Trucks continue de pénétrer de nouveaux marchés avec ses camions électriques à batterie. L'entreprise a désormais livré ses premiers camions électriques lourds en Amérique latine, les véhicules étant destinés à des clients au Brésil, au Chili et en Uruguay. Grâce à cela, Volvo a livré des camions électriques à des clients sur six continents et 45 pays.

Il existe un intérêt croissant parmi les entreprises de transport de ces pays pour passer à des méthodes de transport lourd plus durables, comme le démontrent ces commandes. Le Brésil est un marché important pour Volvo Trucks : en 2022, Volvo a livré 26,159 XNUMX camions à des clients au Brésil.

"De nombreux transporteurs en Amérique latine ont de grandes ambitions en matière de transport par camion zéro émission. Nous sommes très fiers et ravis d'avoir été choisis pour accompagner nos clients alors qu'ils entament désormais leur parcours d'électrification. Nous pensons que d'autres entreprises de transport suivront bientôt,», déclare Wilson Lirmann, président de Volvo Trucks Amérique latine. 

Au Brésil, Reiter Log, qui est l'un des plus grands opérateurs logistiques du Brésil, commencera à utiliser cinq véhicules électriques Volvo FM sur différents itinéraires. Les camions seront loués via Volvo Financial Services. Au Chili, les deux sociétés SQM et El Libertador ont chacune commencé à utiliser un camion Volvo FH Electric. En Uruguay, un Volvo FM Electric sera utilisé par Bitafal.

Les versions électriques du Volvo FH et du Volvo FM peuvent fonctionner avec un poids total de 44 tonnes. Les camions peuvent avoir une autonomie allant jusqu'à 300 kilomètres avec une charge complète.

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Un programme complet de camions électriques
Volvo Trucks a été le premier constructeur mondial à lancer la production en série de camions électriques en 2019. Aujourd'hui, il propose une large gamme électrique avec un total de six camions électriques capables d'effectuer une grande variété de missions de transport, notamment la distribution urbaine et la manutention des déchets, transports régionaux et travaux de construction. Volvo Trucks vise que 50 % des ventes mondiales de nouveaux camions Volvo soient électriques en 2030.