Le réseau de recharge fournira aux véhicules utilitaires électriques à batterie un accès à une recharge haute performance, fiable et durable à travers les États-Unis.

Daimler Truck North America, LLC, NextEra Energy Resources, LLC et BlackRock Alternatives, par l'intermédiaire d'un fonds géré par son activité Climate Infrastructure, ont annoncé Greenlane, le nom de leur coentreprise pour concevoir, développer, installer et exploiter un réseau national américain à haute performance. réseau public de recharge zéro émission et de ravitaillement en hydrogène pour les véhicules moyens et lourds électriques à batterie et à pile à combustible à hydrogène. Ils ont également dévoilé des rendus de l'aménagement du site comme une étape majeure dans le développement du projet.

Greenlane répond au besoin urgent d'une infrastructure de recharge électrique nationale accessible au public pour les véhicules commerciaux, en particulier pour les opérations de fret long-courriers, et constitue une étape essentielle vers le développement d'un écosystème durable de véhicules zéro émission en Amérique du Nord.

La coentreprise de plus de 650 millions de dollars a fait des progrès significatifs depuis sa création en 2022. Le premier site de Greenlane sera en Californie du Sud, et plusieurs sites supplémentaires sont en cours d'acquisition le long de diverses routes de fret. L'équipe de la coentreprise collabore sur l'infrastructure nécessaire pour déployer de manière holistique le réseau de recharge. Des équipes logicielles et matérielles dédiées travaillent au développement d'une plateforme personnalisée de réservation de véhicules utilitaires pour offrir aux gestionnaires de flotte, aux répartiteurs et aux chauffeurs une expérience client de pointe.

Le réseau de sites de recharge sera construit sur des routes de fret critiques le long des côtes est et ouest et au Texas. En cas de synergie, Greenlane tirera parti de l'infrastructure et des commodités existantes tout en ajoutant des sites vierges complémentaires pour répondre à la demande anticipée des clients. Greenlane se concentrera initialement sur les véhicules électriques moyens et lourds à batterie, suivis des stations de ravitaillement en hydrogène pour les camions à pile à combustible, avec des plans pour étendre l'accès aux véhicules légers à l'avenir afin de servir l'objectif plus large de l'électrification de la mobilité.

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« Greenlane est conçu pour commencer à s'attaquer à l'un des plus grands obstacles à la décarbonisation de l'industrie du camionnage : l'infrastructure », a déclaré John O'Leary, président et chef de la direction de DTNA. « Les flottes du pays ne peuvent se transformer qu'avec le catalyseur essentiel de la recharge accessible au public conçue pour répondre aux besoins des véhicules moyens et lourds. En collaboration avec nos partenaires solides, BlackRock et NextEra Energy Resources, nous lançons Greenlane pour répondre aux demandes uniques de l'industrie, soutenir nos clients communs et offrir un double avantage à tous les conducteurs de véhicules électriques qui pourront utiliser ce nouveau réseau. Nous sommes ravis de franchir cette prochaine étape et nous avons hâte de partager d'autres plans de Greenlane à l'avenir.

« NextEra Energy Resources est ravie de l'impact attendu de notre partenariat avec DTNA et BlackRock, et du rôle critique que Greenlane jouera dans la décarbonisation du secteur du transport commercial et de l'économie américaine en général », a déclaré Rebecca Kujawa, présidente et chef de la direction. de NextEra Energy Resources. «En tant que réseau de recharge accessible au public développé pour desservir les flottes commerciales moyennes et lourdes, Greenlane répond à un besoin d'infrastructure critique pour ses clients en utilisant des solutions logicielles de recharge et de gestion de l'énergie nouvellement développées, tout en étant alimenté par des énergies renouvelables. Greenlane représente un investissement important, tirant parti de l'expérience de pointe de NextEra Energy Resources en matière d'énergie, d'analyse et de développement d'infrastructures pour fournir des solutions de recharge réseau de bout en bout via notre filiale NextEra Mobility.

« Une infrastructure de recharge fiable est un élément essentiel de l'électrification de l'industrie du camionnage commercial. Greenlane offre une opportunité passionnante de s'associer à des acteurs clés de la transition énergétique et d'apporter du capital institutionnel à ce secteur en pleine croissance. Nous sommes ravis de franchir la prochaine étape de cette joint-venture avec NextEra Energy Resources et Daimler Truck North America et d'installer le réseau de recharge sur les principales routes de fret aux États-Unis », a déclaré David Giordano, responsable mondial des infrastructures climatiques chez BlackRock Alternatives. .