• La raffinerie Strathcona de l'Impériale devrait produire 20,000 XNUMX barils de diesel renouvelable par jour 
• Un projet de plus de 500 millions de dollars utilisera une technologie d'hydrogène à faible émission de carbone, de capture et de stockage du carbone
• Le diesel renouvelable a le potentiel de réduire les émissions annuelles de gaz à effet de serre d'environ 3 millions de tonnes métriques par rapport aux carburants conventionnels

ExxonMobil a annoncé que sa société affiliée majoritaire, Imperial Oil Ltd, investira environ 560 millions de dollars pour aller de l'avant avec la construction de la plus grande installation de diesel renouvelable au Canada. Le projet à la raffinerie de Strathcona de l'Impériale devrait produire 20,000 3 barils de diesel renouvelable par jour, principalement à partir de matières premières d'origine locale, et pourrait aider à réduire les émissions de gaz à effet de serre dans le secteur canadien des transports d'environ 2027 millions de tonnes métriques par an, tel que déterminé conformément à l'initiative Canada's Clean Règlement sur le carburant. L'installation fait partie des plans de la société jusqu'en 17 pour investir environ XNUMX milliards de dollars dans des initiatives à faibles émissions.

« Le projet Strathcona est un autre exemple de la façon dont nous investissons dans des installations avantageuses et appliquons notre technologie de pointe et nos décennies d'expérience pour développer des solutions à faibles émissions pour les clients », a déclaré Karen McKee, présidente d'ExxonMobil Product Solutions. « Nous continuons de concentrer nos investissements sur des marchés comme le Canada, où des politiques bien conçues appuient les technologies qui réduisent les émissions tout au long du cycle de vie.

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L'usine de diesel renouvelable de l'Impériale utilisera de l'hydrogène à faible teneur en carbone produit à l'aide d'une technologie de captage et de stockage du carbone pour aider le Canada à respecter les normes de carburant à faibles émissions. L'Impériale a conclu un accord avec Air Products pour l'approvisionnement en hydrogène à faible teneur en carbone et développe des accords avec d'autres tiers pour l'approvisionnement en matières premières biologiques. L'hydrogène à faible teneur en carbone et la matière première biologique seront combinés à un catalyseur exclusif pour produire du carburant diesel de qualité supérieure à faibles émissions et contribueront à réduire les émissions de gaz à effet de serre du secteur des transports, par rapport aux carburants conventionnels.

La préparation du site et la construction initiale sont en cours. La production de diesel renouvelable devrait démarrer en 2025. Le projet devrait créer environ 600 emplois directs dans la construction, ainsi que des centaines d'autres grâce aux investissements de partenaires commerciaux.