• 200,000 2 tonnes de COXNUMX à éliminer : L’accord s’étend sur quatre ans, marquant le plus grand accord d’élimination du carbone d’origine marine.
• Innovation en matière de fixation du carbone marin : La technologie CDR basée sur l'océan de Gigablue exploite l'eau, la lumière du soleil et la gravité pour une séquestration rentable du carbone.
• Stratégie zéro émission nette de l’aviation : L'investissement de SkiesFifty soutient les objectifs de décarbonisation de l'industrie aéronautique dans un contexte de déficit d'approvisionnement en carburant d'aviation durable.

Gigablue, leader des technologies abordables d'élimination du dioxyde de carbone (CDR), a signé un accord historique avec SkiesFifty pour éliminer 200,000 2 tonnes de CO2024 au cours des quatre prochaines années. Cet accord s'appuie sur leur partenariat existant de juillet XNUMX et constitue le plus gros investissement de l'entreprise axée sur l'aviation dans l'élimination du carbone d'origine marine à ce jour.

Validation de la technologie sur le marché

"L'accord valide l'évolutivité et l'efficacité de notre technologie,« a déclaré Ori Shaashua, cofondateur et directeur commercial de Gigablue. »Nous exploitons les éléments de base de la vie sur Terre – l’eau et la lumière du soleil – pour créer une solution d’élimination du carbone financièrement durable.

La méthode de Gigablue, connue sous le nom de fixation et de séquestration du carbone marin (MCFS), utilise un substrat nutritif exclusif conçu pour optimiser la croissance du phytoplancton. Une fois arrivé à maturité, le système déclenche un puits contrôlé, envoyant le substrat riche en carbone au fond de l'océan pour y être stocké de manière permanente. Ce processus permet une élimination du carbone rentable et évolutive.

Relever le défi de la décarbonisation de l'aviation

Selon un rapport de McKinsey & Co., le secteur de l'aviation est confronté à un écart croissant entre l'offre de carburant durable pour l'aviation et la demande croissante. Les compensations carbone sont un élément clé de la stratégie de décarbonation de l'Association du transport aérien international (IATA). L'investissement de SkiesFifty dans Gigablue s'inscrit dans le cadre de son engagement à soutenir des solutions qui répondent aux objectifs de zéro émission nette.

"Chez SkiesFifty, nous investissons dans les technologies qui feront la différence vers un avenir neutre en carbone pour l'aviation« , a déclaré Simon Talling-Smith, associé fondateur de SkiesFifty.« La solution de Gigablue s'est distinguée par sa sécurité environnementale, sa durabilité et son évolutivité. »

Accompagnement scientifique et réglementaire

Le cadre de surveillance, de mesure, de reporting et de vérification (MMRV) de Gigablue a été validé par l'Institut national de recherche sur l'eau et l'atmosphère de Nouvelle-Zélande (NIWA). Cela garantit des résultats mesurables et fiables en matière de séquestration du carbone tout en préservant les écosystèmes marins.

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"Le changement climatique est un problème urgent et écrasant pour la société« , a déclaré Mike Williams, scientifique en chef des océans au NIWA. »« L’expertise et le travail que nous apportons soutiennent l’action mondiale. »

La plateforme océanographique de l'entreprise utilise l'analyse des données de géoinformation alimentée par l'IA pour identifier les zones de déploiement optimales et prédire l'efficacité du substrat. Le partenariat avec SkiesFifty place Gigablue à l'avant-garde du marché des CDR, soutenant son objectif ambitieux d'éliminer une gigatonne de dioxyde de carbone d'ici 2035.

Cet accord souligne la confiance croissante de l'industrie aéronautique dans l'élimination du carbone d'origine marine comme outil essentiel pour atteindre les objectifs mondiaux de zéro émission nette. Les États-Unis et l'UE élaborent tous deux des cadres réglementaires pour améliorer la crédibilité et la transparence des compensations carbone d'origine marine.

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