GM et POSCO Future M vont étendre la chaîne d'approvisionnement des batteries de véhicules électriques en Amérique du Nord

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Le complexe prévoit de produire du matériau actif cathodique (CAM) et du CAM précurseur (pCAM) pour 360,000 XNUMX véhicules électriques par an
- Nouvel investissement élargissant la coentreprise Ultium CAM, qui devrait dépasser 1 milliard de dollars, qui comprend un CAM supplémentaire et une installation de précurseurs pour le traitement local sur site des minéraux critiques
- Les partenariats, les investissements et les accords d'approvisionnement stratégiques de GM dans toute la chaîne d'approvisionnement des VÉ contribuent à créer des milliers d'emplois au Canada, aux États-Unis et dans les pays signataires d'un accord de libre-échange.
General Motors Co. et POSCO Future M ont annoncé la deuxième phase de leur joint-venture Ultium CAM, un investissement qui devrait dépasser 1 milliard de dollars (US) pour augmenter la capacité de production de CAM en Amérique du Nord et intégrer la production de matériaux précurseurs. Le pCAM est une combinaison spécialement conçue de matières premières transformées nécessaires à la production de CAM, un matériau de batterie clé représentant environ 40 % du coût d'une cellule de batterie. Actuellement, le traitement CAM et pCAM est fortement concentré en Asie.
GM exécute des plans pour installer 1 million d'unités de capacité annuelle de VE en Amérique du Nord en 2025, soutenues par quatre coentreprises américaines de cellules de batterie d'une capacité de 160 GWh et se développer à partir de là dans les années suivantes. La coentreprise Ultium CAM soutiendra la production d'environ 360,000 2025 véhicules Chevrolet, Cadillac, GMC, Buick et BrightDrop par an au cours de la période 2030-XNUMX en Amérique du Nord.
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« L'augmentation de la capacité de production de CAM et l'ajout de pCAM à notre coentreprise constituent une autre étape importante dans la construction d'une chaîne d'approvisionnement plus sûre et durable axée sur l'Amérique du Nord pour répondre aux besoins de production de véhicules électriques à croissance rapide de GM », a déclaré Doug Parks, vice-président exécutif de GM, Développement de produits mondiaux, achats et chaîne d'approvisionnement. «Nous avons commencé par établir la production de cellules de batterie aux États-Unis. À partir de là, nous avons travaillé sur toute la chaîne d'approvisionnement des batteries, jusqu'à la récupération des matières premières. Nous établissons des niveaux plus élevés d'intégration verticale, stimulons des investissements accrus et aidons à créer des emplois partout en Amérique du Nord.
« Nous connaissons une croissance rapide du marché des matériaux pour batteries de véhicules électriques en Amérique du Nord. Je pense que notre coentreprise renforcera sa position dans l'industrie des matériaux de batteries secondaires grâce à cette décision proactive d'augmenter la production de CAM et d'amener la production de pCAM en Amérique du Nord », a déclaré Kim Joon-Hyung, président de POSCO Future M. « La technologie de pointe et l'expérience de POSCO Future M sont soutenues par notre partenariat en expansion avec GM. Nous visons à jouer un rôle clé sur le marché de la mobilité écologique avec nos produits.