Une nouvelle étude collectera des données sur les émissions de carbone des aéroports régionaux de la Colombie-Britannique dans le but d'amener tous les aéroports de la province à zéro émission nette d'ici 2030.

L'étude fait partie des 875,000 XNUMX $ annoncés par le gouvernement pour des recherches visant à rendre l'industrie du transport aérien plus durable sur le plan environnemental après que la province a signé un protocole d'entente avec l'aéroport de Vancouver.

Une deuxième étude visera à accélérer le développement de carburants d'aviation durables à faible teneur en carbone, ce qui, selon le premier ministre David Eby, est nécessaire pour l'avenir du transport aérien.

Tamara Vrooman, présidente de l'aéroport international de Vancouver, affirme qu'une option consiste à utiliser du suif, un sous-produit de la transformation de la viande, et que la possibilité d'utiliser des déchets de bois est également une option qu'elle étudiera.

Vrooman affirme que l’aéroport est « en bonne voie » pour devenir carboneutre d’ici 2030, ce qui en ferait le premier aéroport canadien à le faire.

Une troisième étude prévoit explorer les possibilités d'améliorer la circulation des personnes et des marchandises entre l'aéroport, l'île de Vancouver et au-delà sans accroître la congestion routière sur les routes.

"Nous savons que nous avons déjà d'importants problèmes de congestion dans le Lower Mainland et que (l'aéroport) est situé à proximité de communautés, d'écoles, de quartiers commerciaux, où il ne serait pas approprié de placer autant de camions.", a déclaré Vrooman.

Article connexe: Le Canada annonce les premières normes canadiennes de divulgation en matière de durabilité

"Nous commençons donc à réfléchir très tôt à la possibilité d'avoir l'un des premiers terminaux air-marin où nous pourrions prendre des marchandises et les déplacer directement vers (un) environnement marin, océan ou fleuve. »

Source : Presse Canadienne