• Nouvelle facilité pour renforcer le réseau électrique de l’Afrique australe en finançant les infrastructures de transport d’énergie transfrontalières ;
• Le mécanisme de financement mixte permet la participation de capitaux privés et publics à grande échelle ;
• Accès amélioré à une énergie fiable, abordable et renouvelable dans 16 États membres de la SADC.

Le Southern African Power Pool (SAPP), en partenariat avec la Communauté de développement de l'Afrique australe (SADC), a annoncé la nomination du gestionnaire de fonds de financement mixte axé sur le climat, Climate Fund Managers (CFM), pour gérer son Mécanisme régional de financement des infrastructures de transport (RTIFF), une facilité cible de 1.3 milliard de dollars axée sur l’amélioration de l’interconnexion stratégique et du transport transfrontalier d’énergie dans la région de l’Afrique australe.  

Les projets d’infrastructures de transport d’énergie sont notoirement à haut risque et à forte intensité de capital, ce qui rend difficile leur financement indépendant au moyen de seuls capitaux souverains. Le modèle de financement mixte du RTIFF surmonte ce problème en utilisant le capital public pour équilibrer les risques et permettre l'entrée de capitaux privés. L'installation améliorera le transport d'énergie au sein et entre les 16 États membres de la SADC et avec d'autres pools énergétiques, générant ainsi une sécurité d'approvisionnement énergétique à long terme, une croissance économique et une résilience climatique grâce à l'inclusion de sources d'énergie durables.

Le mécanisme, qui démarre avec 20 millions de dollars d'engagements de la part du SAPP, vise une première clôture de 500 millions de dollars en 2025 auprès d'investisseurs des secteurs public et privé au niveau local et international et une clôture finale de 1.3 milliard de dollars dans un délai de 24 mois. L'installation aura une durée de vie allant jusqu'à 20 à 25 ans.

Le RTIFF donnera la priorité aux projets axés sur la connexion des membres du SAPP actuellement non connectés, contribuera à réduire les goulots d'étranglement du commerce régional de l'électricité, promouvra le commerce intercontinental de l'électricité via des corridors de transport et soutiendra l'adoption d'un espace d'énergie renouvelable de nouvelle génération dans la région.

Le SAPP est une coopération de 12 pays d'Afrique australe représentés par leurs services publics nationaux d'électricité et certains services publics privés sous les auspices de la SADC. Les membres du SAPP, l'Angola, le Botswana, la République démocratique du Congo, l'Eswatini, le Lesotho, le Mozambique, le Malawi, la Namibie, l'Afrique du Sud, la Tanzanie, la Zambie et le Zimbabwe ont créé un réseau électrique commun entre leurs pays. Le SAPP gère un marché de l'électricité compétitif dans la région de la SADC. Le RTIFF offrira aux compagnies d'électricité et aux développeurs de projets travaillant à résoudre les problèmes de transport un accès à des capitaux patients et à une expertise en développement pour établir des interconnexions stratégiques permettant d'accroître les échanges d'électricité.

Victor Mapani, président du comité exécutif du SAPP m'a dit: "La fourniture d’électricité durable peut être divisée en trois activités : la production, le transport et la distribution. Même si la génération reçoit la part du lion de l'attention, il est tout aussi important de fournir ce pouvoir là où il est nécessaire. L’accès au capital est le principal obstacle auquel sont confrontés les développeurs d’infrastructures de transport d’énergie. Le RTIFF démantèle cette situation en permettant au secteur privé de travailler aux côtés des services publics pour déployer de nouvelles lignes de transport à grande échelle. Nous sommes ravis d'avoir nommé CFM, doté d'une solide expérience dans le secteur énergétique africain, pour établir et gérer cette installation innovante et aider nos États membres à garantir enfin un approvisionnement énergétique durable et résilient. »

Ingénieur Stephen Dihwa, Directeur exécutif du Centre de coordination du SAPP m'a dit: "Le RTIFF vise à mobiliser le capital d'investissement substantiel requis pour investir dans de nouvelles infrastructures de transport transfrontalières ainsi que dans les infrastructures de transport nationales pertinentes requises pour le commerce régional de l'électricité afin de permettre aux membres du SAPP d'augmenter et d'améliorer les volumes de négociation, de réduire la congestion sur le réseau existant, intégrer des ressources de production d’électricité régionales nouvelles et vertes, améliorer la fiabilité et créer une redondance adéquate dans le système. L'interconnexion à travers le SAPP via des corridors de transport stratégiques peut permettre à la région de la SADC d'économiser entre 37 et 42 milliards de dollars américains en valeur actuelle nette (VAN) d'ici 2040. Nous avons identifié huit projets de transport hautement prioritaires pour le RTIFF qui apporteront des avantages économiques de 4.3 milliards de dollars américains en XNUMX. VAN. »

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Amit Mohan, responsable du crédit privé chez CFM m'a dit: "Le manque d’investissement dans les infrastructures de réseau est l’une des raisons des pannes d’électricité persistantes dans de nombreuses régions d’Afrique australe. Alors qu'environ 180 millions de personnes vivant dans la région sont exposées à des coupures de courant constantes, l'accès universel à une électricité fiable améliorera la santé, la sécurité, l'inclusion financière et les activités économiques des populations. Si nous n’investissons pas dans les réseaux aujourd’hui, nous nous retrouverons demain dans une impasse. Cela est d’autant plus urgent dans la perspective de la transition énergétique que le monde doit adopter les électrons verts sur le réseau. CFM est fier d'être associé au SAPP et nommé gestionnaire du RTIFF car il existe un besoin urgent de mobiliser un financement mixte à grande échelle et rapidement pour permettre le déploiement d'infrastructures de réseau supplémentaires dans la région. »

L'architecture du fonds du RTIFF suivra la structure des facilités de financement mixtes phares des marchés émergents de CFM, Climate Investor One, axée sur la production et le transport d'énergies renouvelables, et Climate Investor Two, axée sur l'eau, l'assainissement et les infrastructures océaniques. Il comprendra un « Fonds de développement » cible de 100 millions de dollars pour fournir des capitaux concessionnels et une expertise en développement, y compris un soutien aux études de viabilité, à la structuration juridique et financière, à la planification et à la conformité ESG, et un « Fonds de construction » cible de 1.2 milliard de dollars qui réalisera des investissements directs à travers la fourniture d'un financement de construction et d'une expertise à valeur ajoutée pour la construction de projets.