• Airbus sta sperimentando un nuovo approccio per accelerare l'adozione globale del carburante sostenibile per l'aviazione (SAF).
• Hanno aderito all'iniziativa importanti compagnie aeree, tra cui SMBC Aviation Capital, AerCap e Luxaviation, a dimostrazione del forte impegno del settore.
• Il metodo “Book and Claim” semplifica l’accesso al SAF, avvantaggiando soprattutto gli operatori più piccoli.

Airbus ha annunciato un programma pilota che durerà fino al 2025 per testare un modello “Book and Claim”, che consente agli operatori di “prenotare” quantità di SAF e “richiedere” riduzioni delle emissioni, anche se il carburante viene utilizzato altrove.

Airbus acquisterà i certificati SAF gestiti dalla Roundtable on Sustainable Biomaterials (RSB), un ente riconosciuto per la sostenibilità, e li rivenderà agli operatori di aeromobili ed elicotteri. Ciò aumenta la domanda immediata e risolve le sfide logistiche per gli operatori più piccoli o remoti.

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Julien Manhes, responsabile Airbus per il carburante sostenibile per l'aviazione e la rimozione dell'anidride carbonica, ha spiegato:

"Supportare il meccanismo SAF Book and Claim è una soluzione immediata che contribuisce all'emergere e all'espansione del mercato globale SAF. Per molti operatori più piccoli, ottenere l'accesso a SAF può essere difficile a seconda della quantità di SAF necessaria. Attraverso questa iniziativa, Airbus può semplificare e ridurre i rischi del processo per gli operatori e i fornitori SAF, assicurandosi finanziariamente i certificati SAF in anticipo e condividendoli quando i clienti ne hanno bisogno. Questa è anche una grande opportunità per dimostrare che Book and Claim è affidabile e che il suo utilizzo dovrebbe essere esteso nei mercati volontari e normativi."

Il primo Memorandum d'intesa (MoU) è stato firmato da SMBC Aviation Capital, seguito da vicino da AerCap, Comlux, Luxaviation, Novespace, Rive Private Investment e SAF Aerogroup, evidenziando l'ampio supporto del settore.

Il progetto pilota mira a valutare la scalabilità, l'affidabilità e l'interesse del mercato per la facilitazione di SAF da parte di terze parti, plasmando il futuro del carburante sostenibile per l'aviazione a livello globale.

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