• L'ultimo A220 di Air France ha volato da Mirabel, Canada, a Parigi con una miscela SAF al 50%, risparmiando oltre 25 tonnellate di emissioni.
• Airbus Canada ha rilasciato per la prima volta credenziali ufficiali di sostenibilità, certificate secondo il programma CORSIA dell'ICAO.
• Airbus prevede di integrare 170,000 litri di SAF puro a Mirabel nel 2025, riducendo le emissioni di CO₂ di 400 tonnellate metriche.

Il nuovissimo Airbus A220-300 di Air France è diventato il primo aeromobile a ricevere le certificazioni di sostenibilità direttamente da Airbus Canada, dopo aver completato il volo di consegna utilizzando una miscela al 50% di carburante per aviazione sostenibile (SAF). L'aeromobile, denominato "VAISON-LA-ROMAINE", è il 46° A220 della compagnia aerea e rappresenta una pietra miliare nell'allineamento dell'aviazione agli obiettivi di zero emissioni nette.

Le Prove di Sostenibilità (PoS) per il volo sono state certificate secondo il framework CORSIA dell'ICAO. Il carburante SAF utilizzato a Mirabel ha dimostrato una riduzione delle emissioni durante il ciclo di vita fino all'85% rispetto al carburante per aerei convenzionale. Airbus ha affermato che questo passo rafforza il suo obiettivo a lungo termine di estendere l'uso del carburante SAF a tutti i siti.

"Il rinnovamento della flotta e l'utilizzo di carburante sostenibile per l'aviazione sono le due leve principali della decarbonizzazione dell'aviazione," disse Blaise Brigaud, SVP Group Sustainability presso Air France-KLM. "Ricevere SAF direttamente alla consegna rappresenta una svolta, aumentando la trasparenza e stimolando il progresso del settore."

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Benoît Schultz, CEO di Airbus Canada, aggiunto: "Solo nel 2025, prevediamo di ridurre le emissioni di CO₂ di circa 400 tonnellate presso il nostro sito di Mirabel grazie ai 170,000 litri di SAF puro che integreremo. Questo volo di trasferimento con crediti PoS per il 50% di SAF è un passo significativo, che precede di poco la consegna del 50° A220 di Air France prevista per la fine dell'anno."

Tutti gli aeromobili Airbus sono attualmente certificati per operare con una percentuale di SAF fino al 50%, con l'obiettivo di raggiungere una compatibilità completa del 100% entro il 2030. Nella prima metà del 2025, il 78% delle consegne Airbus utilizzava miscele SAF, a sottolineare il ruolo crescente di questo carburante nella transizione verso zero emissioni nette del settore.

Per Air France, l'A220 è in servizio dal 2021 sulle rotte a medio raggio, garantendo una riduzione del 25% del consumo di carburante e delle emissioni per posto a sedere rispetto all'aeromobile che sostituisce. La compagnia aerea ha ordinato un totale di 60 A220-300.

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