• I veicoli elettrici sono sulla buona strada per superare i 20 milioni di unità vendute nel 2025, che rappresentano oltre il 25% delle vendite globali di automobili.
• La Cina domina la produzione e la domanda globale di veicoli elettrici, rappresentando quasi la metà delle vendite di veicoli elettrici del 2024 ed esportandone 1.25 milioni di unità.
• Convenienza e risparmi operativi favoriscono l'adozione, poiché i veicoli elettrici sono più economici da gestire rispetto ai veicoli a benzina, anche con i bassi prezzi del petrolio.

I veicoli elettrici sono sulla buona strada per conquistare oltre il 40% del mercato automobilistico globale entro il 2030, secondo l'ultimo rapporto dell'Agenzia Internazionale per l'Energia (AIE) Outlook EV globaleIl rapporto rivela una crescita record nelle vendite di veicoli elettrici nel 2024 e segnala un continuo slancio, nonostante le pressioni macroeconomiche.

"Nonostante le notevoli incertezze, le auto elettriche continuano a crescere in modo sostenuto a livello globale," disse Fatih Birol, Direttore esecutivo dell'IEA. "Le vendite continuano a stabilire nuovi record, con importanti implicazioni per l'industria automobilistica internazionale."

Rapida crescita globale

Le vendite di auto elettriche hanno superato i 17 milioni nel 2024, portando per la prima volta i veicoli elettrici a oltre il 20% delle vendite totali di auto a livello globale. La tendenza non mostra segni di rallentamento.le vendite nel primo trimestre del 1 sono aumentate del 2025% su base annuaEntro la fine del 2025, l'IEA prevede che i veicoli elettrici rappresenteranno più di un veicolo su quattro venduti in tutto il mondo.

La Cina guida la carica, con i veicoli elettrici che hanno rappresentato quasi il 50% delle vendite totali di auto nel 2024. Il Paese ha venduto oltre 11 milioni di auto elettriche lo scorso anno, eguagliando il totale globale di soli due anni prima. La Cina ha anche esportato 1.25 milioni di veicoli elettrici nel 2024, molti dei quali verso i mercati emergenti, dove l'accessibilità economica è migliorata.

Le economie emergenti di Asia e America Latina sono hub in rapida crescita, con vendite complessive in aumento di oltre il 60% lo scorso anno. Il mercato statunitense ha registrato una crescita del 10% su base annua, rappresentando ora oltre il 10% delle vendite totali di auto. L'Europa, nel frattempo, si è mantenuta stabile al 20% della quota di mercato, grazie alla riduzione dei programmi di sussidi.

Il costo è sovrano

L'accessibilità economica è un fattore chiave per l'adozione dei veicoli elettrici. “Entro la fine di questo decennio, si prevede che saranno più di due su cinque le auto [vendute a livello globale], poiché i veicoli elettrici diventeranno sempre più convenienti," ha osservato Birol.

A livello globale, i prezzi dei veicoli elettrici a batteria sono diminuiti nel 2024, grazie alla crescente concorrenza e ai minori costi delle batterie. In Cina, due terzi dei veicoli elettrici venduti avevano un prezzo inferiore a quello delle auto a benzina, anche senza incentiviTuttavia, permangono disparità di prezzo nei mercati maturi. Negli Stati Uniti, i veicoli elettrici a batteria sono ancora circa il 30% più costosi dei veicoli a combustione interna; in Germania, il divario è del 20%.

In realtà, i costi operativi favoriscono in modo schiacciante i veicoli elettriciAnche se i prezzi del petrolio scendessero a 40 dollari al barile, alimentare un veicolo elettrico in Europa tramite ricarica domestica costerebbe circa la metà rispetto al rifornimento di un'auto tradizionale.

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I camion guadagnano terreno

Il rapporto evidenzia anche un aumento dell'80% delle vendite di camion elettrici a livello globale nel 2024. I camion elettrici rappresentano ora il 2% delle vendite globali di camion, con la Cina ancora una volta in testa. In alcuni segmenti, i camion elettrici pesanti sono già competitivi in ​​termini di costi con il diesel, grazie ai costi di gestione notevolmente inferiori.

Prospettive future

Con l'accelerazione dell'adozione dei veicoli elettrici, la resilienza della catena di approvvigionamento e la competitività del settore saranno al centro dell'attenzione. L'IEA sta preparando un rapporto dedicato quest'estate per affrontare le esigenze in continua evoluzione dell'industria automobilistica globale.

Dirigenti, investitori e leader del settore automobilistico farebbero bene a monitorare il ritmo del cambiamento. La rivoluzione dei veicoli elettrici non è solo imminente: è già in atto.

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