LADEN

Type om te zoeken

Amazon is de eerste luchthaven in Ontario die duurzame vliegtuigbrandstof gebruikt dankzij Neste-deal

Amazon is de eerste luchthaven in Ontario die duurzame vliegtuigbrandstof gebruikt dankzij Neste-deal

Amazon is de eerste luchthaven in Ontario die duurzame vliegtuigbrandstof gebruikt dankzij Neste-deal
Luister naar dit verhaal:
  • Amazon neemt het voortouw met de allereerste inzet van SAF op Ontario International Airport, een van de tien grootste vrachthubs van de VS.
  • Neste zal tot en met 2.5 2025 miljoen gallons SAF leveren aan Amazon Air in Californië.
  • De SAF-leveringsketen verlaagt de emissies nog verder door gebruik te maken van vrachtwagens die op hernieuwbare diesel rijden.

Amazon schaalt zijn decarbonisatiestrategie op met een grote deal voor duurzame vliegtuigbrandstof (SAF). Daarmee is Amazon het eerste bedrijf dat SAF gebruikt op Ontario International Airport, dankzij een uitgebreide samenwerking met Neste.

Neste gaat Amazon voorzien van 7,500 ton (2.5 miljoen gallons) Neste MIJN Duurzame Luchtvaartbrandstof™ tot eind 2025. De SAF zal worden ingezet op de internationale luchthavens van San Francisco en Ontario in Californië en zal de vrachtactiviteiten van Amazon Air ondersteunen.

"We zijn verheugd om SAF aan Amazon Air te kunnen leveren op twee grote luchthavens in Californië," zei Carl Nyberg, Senior Vice President, Commercial, Renewable Products bij Neste. "Deze mijlpaal zendt een positief signaal uit dat SAF beschikbaar is voor luchtvaartmaatschappijen en vrachtvervoerders, zoals Amazon Air, op deze luchthavens.”

Carl Nyberg, Senior Vice President, Commercial, Renewable Products bij Neste

Deze stap onderstreept Amazons streven naar netto nul CO2040-uitstoot tegen 2021, waarbij SAF een cruciale rol speelt bij het verkleinen van de COXNUMX-voetafdruk van de groeiende luchtvrachtactiviteiten. Het is tevens een voortzetting van de relatie die in XNUMX begon, toen Neste voor het eerst SAF aan Amazon leverde op de Duitse luchthaven Keulen-Bonn.

Neste's SAF wordt gemengd met conventionele vliegtuigbrandstof en naadloos geïntegreerd in de bestaande tankinfrastructuur. In San Francisco arriveert het via een pijpleiding; voor Ontario wordt de SAF vanuit Los Angeles aangevoerd door Diesel Direct. Deze vrachtwagens rijden op Neste's hernieuwbare diesel om transportemissies te minimaliseren.

GERELATEERD ARTIKEL: DHL en Neste breiden partnerschap uit met 300,000-ton SAF-deal en samenwerking op het gebied van hernieuwbare diesel

"Onze supply chain-oplossing voor deze Californische gateways bouwt voort op onze bestaande SAF-leveringscapaciteiten aan de westkust van de VS.” voegde Nyberg toe. "Het laat zien hoe hernieuwbare brandstoffen onze klanten kunnen helpen de uitstoot van broeikasgassen bij verschillende transportmodi eenvoudig te verminderen."

Neste MY SAF, gemaakt van 100% hernieuwbare afvalstoffen zoals gebruikte frituurolie en dierlijk vet, kan de uitstoot van broeikasgassen gedurende de levenscyclus tot 80% verminderen in vergelijking met conventionele vliegtuigbrandstof. Het is gecertificeerd voor gebruik in de commerciële luchtvaart en kan tot 50% worden gemengd met fossiele vliegtuigbrandstof. Neste produceert momenteel 1.5 miljoen ton SAF per jaar en is van plan dit uit te breiden tot 2.2 miljoen ton in 2027.

Volg ESG Nieuws op LinkedIn

onderwerpen

Gerelateerde artikelen