• De e-SAF-aankoopovereenkomst met Twelve vertegenwoordigt IAG's grootste SAF-deal tot nu toe
• IAG verwacht al in 2025 leveringen te kunnen ontvangen
• IAG kocht in 12 ongeveer 2023% van het wereldwijde aanbod van SAF
  

International Airlines Group (IAG) heeft haar grootste aankoopovereenkomst voor duurzame luchtvaartbrandstof (SAF) tot nu toe aangekondigd, met e-SAF (power-to-liquid) producent Twelve, die geavanceerde e-SAF zal leveren, gemaakt van CO2, water en hernieuwbare energiebronnen. energie.

Volgens de voorwaarden van het veertienjarige contract zal Twelve IAG 785,000 ton* e-SAF leveren ter ondersteuning van zijn vijf Europese luchtvaartmaatschappijen (British Airways, Iberia, Aer Lingus, Vueling en LEVEL). De brandstof van de volgende generatie zal de uitstoot van broeikasgassen tijdens de levenscyclus met wel 90% verminderen ten opzichte van conventionele vliegtuigbrandstof. IAG is de eerste Europese luchtvaartgroep die een e-SAF-deal aankondigt, en de overeenkomst zal IAG in staat stellen zijn SAF-gebruik, dat in 12 ongeveer 2023% van het wereldwijde aanbod bedroeg, verder te vergroten.**

Deze deal brengt de opschaling van e-SAF, geproduceerd met behulp van power-to-liquid-technologie, een stap dichter bij het bereiken van zijn volledige potentieel in de luchtvaartindustrie. e-SAF kent geen beperkingen op het gebied van grondstoffen, kent een hoge mate van emissiereductie vergeleken met conventionele vliegtuigbrandstof en heeft een relatief lage voetafdruk op het gebied van land- en watergebruik.

Twelve, gevestigd in Berkeley, Californië, is een pionier en wereldleider op het gebied van koolstoftransformatie en power-to-liquid-technologie. Het bedrijf heeft een eigen proces ontwikkeld en gepatenteerd dat synthetische brandstoffen van hoge kwaliteit kan produceren uit hernieuwbare elektriciteit en CO2. Het bedrijf bouwt een demonstratiefabriek in Moses Lake, Washington, die al vanaf 2025 de eerste SAF-leveringen aan IAG zal leveren. De twee bedrijven begonnen voor het eerst samen te werken in 2020, toen Twelve zich aansloot bij IAG's Hangar 51 start-up accelerator-programma om de producten op de markt te brengen. Twaalf's technologie.

Het nieuwe Twelve-partnerschap is een grote stap voorwaarts voor IAG op weg naar 2030, wanneer het zich als groep heeft geëngageerd om met 10% SAF te vliegen – de eerste Europese luchtvaartgroep die dit doel heeft gesteld. IAG heeft nu een derde van de SAF veiliggesteld die nodig is om de doelstelling voor 2030 te bereiken.

Luis Gallego, CEO van IAG, zei: “We hebben een routekaart om in 2050 een netto nulpunt te bereiken, inclusief een doelstelling om tegen 10 met 2030% duurzame vliegtuigbrandstof te vliegen. Het tekort aan duurzame brandstof blijft wereldwijd een probleem voor onze sector, hoewel innovatieve bedrijven als Twelve een belangrijk onderdeel van de oplossing zijn. .

"Deze nieuwe deal zal bijdragen aan onze SAF-doelstelling voor 2030. We zouden graag zien dat vergelijkbare projecten in Europa worden opgeschaald, en we kijken ernaar uit om samen te werken met overheden in onze belangrijkste markten om een ​​SAF-industrie op te bouwen die banen, economische groei en een stabiel aanbod van SAF oplevert."

Nicholas Flanders, medeoprichter en CEO van Twelve, zei: “We zijn er trots op samen te werken met IAG bij deze historische deal om de duurzame luchtvaart te bevorderen met onze e-SAF, die tot 90% lagere emissies heeft dan conventionele vliegtuigbrandstof. Onze power-to-liquid E-Jet®-brandstof biedt toonaangevend emissiereductiepotentieel met de extra voordelen van een overvloedige toevoer van grondstoffen en een aanzienlijk kleinere land- en watervoetafdruk vergeleken met alternatieve SAF-routes."

Deze deal is de grootste e-SAF-toezegging die door een Europese luchtvaartgroep is aangekondigd en die IAG een onderscheiding heeft opgeleverd voor 'SAF Offtake Deal of the Year' tijdens de eerste SAF Investor Conference and Awards in Londen op 27 februari.

Verwante Artikel: Aemetis gaat Aer Lingus en British Airways voorzien van duurzame luchtvaartbrandstof voor vluchten vanaf San Francisco International Airport

Als onderdeel van haar stappenplan duurzaamheidInvesteert IAG ook in nieuwe vliegtuigen en implementeert initiatieven voor brandstofefficiëntie, koopt en investeert in SAF, en bevordert de verwijdering van koolstof om eventuele resterende emissies van zijn activiteiten te verminderen.

Meest recentelijk het Project Speedbird van de Groep in Groot-Brittannië – een ethanol-naar-vliegtuigbrandstofproject tussen LanzaJet, Nova Pangea en British Airways – kreeg £ 9 miljoen toegekend van het Advanced Fuels Fund van de Britse regering.