Nikola Corporation, ooit een baken van innovatie in de sector van elektrische voertuigen (EV), heeft een aanvraag ingediend voor faillissementsbescherming volgens Hoofdstuk 11 volgens een recent persbericht van de automaker. Deze stap komt nadat het bedrijf te maken kreeg met onoverkomelijke financiële uitdagingen en een reeks controverses die het vertrouwen van investeerders ondermijnden.

Opgericht in 2015, Nikola gericht op het revolutioneren van de transportindustrie met zijn waterstofbrandstofcel en batterij-elektrische vrachtwagens. De ambitieuze visie van het bedrijf trok veel aandacht en stuwde de marktwaarde in 30 naar meer dan $ 2020 miljard, waarmee het die van gevestigde autofabrikanten zoals Ford Motor Company overtrof. De koers van het bedrijf nam echter een duik na beschuldigingen van fraude tegen de oprichter, Trevor Milton. In 2022 werd Milton veroordeeld voor het misleiden van investeerders over Nikola's technologische capaciteiten, wat leidde tot een gevangenisstraf van vier jaar.

De nasleep van deze gebeurtenissen had een grote impact op Nikola's activiteiten en financiële positie. Ondanks pogingen om kapitaal te werven en verplichtingen te verminderen, worstelde het bedrijf met hoge productiekosten en beperkte acceptatie van zijn emissievrije voertuigen in een markt die nog steeds gedomineerd werd door dieselmotoren. Op het moment van zijn faillissementsaanvraag rapporteerde Nikola ongeveer $ 47 miljoen aan contanten in kas, een groot contrast met zijn eerdere waarderingen.

In een verklaring zei de CEO Steve Girsky erkende de inspanningen van het bedrijf om zich een weg te banen door het uitdagende landschap: “Net als andere bedrijven in de elektrische voertuigenindustrie hebben wij te maken gehad met verschillende markt- en macro-economische factoren die van invloed waren op ons vermogen om te opereren.” Hij merkte verder op dat het bedrijf, ondanks alle inspanningen, deze aanzienlijke uitdagingen niet kon overwinnen. Daarom heeft de raad van bestuur besloten dat Chapter 11 de best mogelijke weg voorwaarts is.

Nikola's faillissementsaanvraag omvat plannen om een ​​veiling en verkoop van zijn activa na te streven, met als doel de waarde voor belanghebbenden te maximaliseren terwijl de activiteiten worden afgebouwd. Het bedrijf is van plan om beperkte service en ondersteuning voor voertuigen die momenteel in bedrijf zijn, inclusief bepaalde tankactiviteiten, voort te zetten tot eind maart 2025. Om deze activiteiten na deze periode voort te zetten, zijn echter aanvullende financiering of partnerschappen nodig.

Volgens de laatste marktgegevens, Nikola's aandelen (NKLA) heeft een aanzienlijke daling doorgemaakt, wat de tumultueuze ontwikkeling van het bedrijf en de reactie van de bredere markt op de financiële en operationele obstakels weerspiegelt.