• Moeve is de eerste externe leverancier die zich aansluit bij Avelia, het op blockchain gebaseerde book-and-claimplatform voor duurzame vliegtuigbrandstof (SAF) van Shell Aviation.
• De samenwerking vergroot de toegang van meerdere leveranciers tot geverifieerde SAF-credits, wat de decarbonisatie van de luchtvaartsector ondersteunt.
• Moeve streeft ernaar om in 2030 een jaarlijkse SAF-productie van 800,000 ton te realiseren vanuit haar Spaanse productiecentra.

Blockchain-platform breidt zijn SAF-leveranciersbasis uit

Moeve, een wereldwijd energiebedrijf, heeft zich aangesloten bij Avelia als haar eerste externe leverancier van duurzame vliegtuigbrandstof (SAF). Dit markeert een structurele uitbreiding van het toonaangevende blockchain-gebaseerde book-and-claimplatform in de luchtvaartindustrie.

Avelia werd in 2022 gelanceerd door Shell Aviation in samenwerking met American Express Global Business Travel en Accenture, met steun van de Energy Web Foundation. Het platform is ontworpen om de transitie van de luchtvaart naar een zuiniger gebruik van fossiele brandstof te versnellen en maakt gebruik van een geverifieerd digitaal grootboeksysteem om de voordelen van SAF op het gebied van broeikasgasreductie toe te wijzen aan zakenreizigers en luchtvaartmaatschappijen, ongeacht waar de brandstof fysiek wordt geleverd.

Dankzij de samenwerking met Moeve wordt Avelia een marktplaats met meerdere leveranciers. Hierdoor krijgen luchtvaartmaatschappijen, expediteurs en zakelijke klanten voor het eerst de mogelijkheid om SAF-milieukenmerken van meer dan één producent te kopen.

Uitbreiding van commerciële routes voor duurzame brandstof

Het book-and-claimsysteem, gedefinieerd onder ISO 22095:2020, maakt het mogelijk om administratieve gegevens te scheiden van de fysieke verplaatsing van SAF. Dit betekent dat een ton SAF die in Spanje wordt geproduceerd, geverifieerde claims voor broeikasgasreductie kan opleveren voor een bedrijf dat elders vluchten uitvoert, wat de deelname van bedrijven aan de decarbonisatie van de luchtvaart vereenvoudigt.

In juni 2025 had Avelia de injectie van meer dan 41 miljoen gallons (156 miljoen liter) SAF in wereldwijde brandstofnetwerken op 17 luchthavens gefaciliteerd, wat resulteerde in een geschatte CO₂-equivalente reductie van 370,000 ton. In totaal hebben 57 bedrijven en luchtvaartmaatschappijen geverifieerde transacties op het platform uitgevoerd.

Door Moeve aan boord te halen, krijgt Avelia toegang tot een bredere pool van geverifieerde SAF-certificaten. Deze certificaten worden naar verwachting steeds belangrijker voor luchtvaartmaatschappijen die willen voldoen aan de CORSIA-verplichtingen van de International Civil Aviation Organization (ICAO) en voor bedrijven die streven naar op wetenschap gebaseerde emissiedoelstellingen.

Moeve's SAF-productiecapaciteit en -strategie

Moeve exploiteert een van Spanje's belangrijkste SAF-productiefaciliteiten in La Rábida Energy Park in Huelva, waar brandstof wordt geproduceerd uit gebruikte frituurolie en andere afvalstromen. Het bedrijf bouwt momenteel een tweedegeneratie-biobrandstoffenfabriek in samenwerking met een niet nader genoemde joint-venturepartner. Deze fabriek is ontworpen om jaarlijks tot 500,000 ton SAF en hernieuwbare diesel te produceren.

Moeve streeft ernaar om tegen 2030 een totale SAF-productiecapaciteit van 800,000 ton per jaar te bereiken, waarmee de positie van Spanje als Zuid-Europees knooppunt voor de levering van koolstofarme brandstoffen wordt versterkt. Het initiatief sluit aan bij Moeve's Positieve beweging strategie die zich richt op het commercialiseren van schaalbare oplossingen voor de energietransitie en die tegelijkertijd bijdraagt ​​aan de circulaire economie door het gebruik van afvalgebaseerde grondstoffen.

Carlos Barrasa, Executive Vice President voor commerciële en schone energieën bij Moeve, zei dat de deelname van het bedrijf aan Avelia de toewijding van het bedrijf aan geloofwaardige en schaalbare decarbonisatie weerspiegelt. “In een dynamisch book-and-claim-landschap onderscheidt Avelia zich door haar vermogen om echte schaal en geloofwaardigheid te leveren bij het versnellen van de SAF-acceptatie.” hij zei. ​Wij zien dit als een belangrijke stap in onze ambitie om koploper te zijn in het koolstofvrij maken van de luchtvaart in Europa."

GERELATEERD ARTIKEL: Moeve levert 40,000 ton maritieme biobrandstof aan Armas Trasmediterránea in baanbrekende overeenkomst voor koolstofreductie

Samenwerking tussen bestuur en industrie

De uitbreiding van Avelia met meerdere leveranciers wordt binnen de sector gezien als een voorbeeld van transparant bestuur. Het platform maakt gebruik van blockchainverificatie en externe zekerheid om de oorsprong, duurzaamheidskenmerken en de broeikasgasimpact gedurende de levenscyclus van elke SAF-batch te volgen. Deze traceerbaarheid helpt zakelijke afnemers te voldoen aan nieuwe rapportageverplichtingen in het kader van kaders zoals de EU-richtlijn inzake verslaggeving over duurzaamheid (Corporate Sustainability Reporting Directive, CSRD) en de IFRS S2 Climate Disclosure Standard.

Raman Ojha, president van Shell AviationVolgens hem laat de integratie van extra leveranciers zien hoe samenwerking in de gehele luchtvaartwaardeketen de decarbonisatie kan versnellen. "Door een inclusiever en transparanter systeem te creëren, maken we een bredere deelname aan de energietransitie van de luchtvaart mogelijk." hij beweerde.

Implicaties voor de luchtvaartsector

De wereldwijde vraag naar SAF zal naar verwachting in 2030 meer dan 12 miljard liter per jaar bedragen, maar de huidige productie ligt nog steeds onder de 1 miljard. Platforms zoals Avelia vormen een financiële en boekhoudkundige brug tussen het beperkte fysieke aanbod en de snelgroeiende vraag van bedrijven naar geverifieerde emissiereducties.

Voor luchtvaartmaatschappijen en zakenreisorganisaties biedt deelname een mogelijkheid om tussentijdse CO2-doelstellingen te halen zonder te wachten op fysieke SAF-levering op elke hub. Voor producenten zoals Moeve creëert het systeem een ​​voorspelbaar inkomstenpad dat investeringen in raffinaderijen van de volgende generatie kan ondersteunen.

Door geverifieerde emissiegegevens, financiële transacties en brandstofvoorzieningsketens via blockchain te koppelen, creëren Avelia en haar partners een commerciële infrastructuur voor de decarbonisatie van de luchtvaart. Deze infrastructuur vormt een aanvulling op de regelgevende initiatieven van ICAO, het EU ReFuel Aviation-mandaat en nationale strategieën voor netto-nuluitstoot.

Omdat de sector te maken krijgt met stijgende nalevingskosten en toenemende controle door investeerders, kan de integratie van externe leveranciers zoals Moeve cruciaal blijken voor het opschalen van de beschikbaarheid van SAF en het waarborgen van transparante verslaglegging van de klimaatimpact van de luchtvaart.

Volg ESG Nieuws op LinkedIn