Caterpillar Inc. heeft met succes zijn eerste batterij-elektrische prototype van een ondergrondse mijnbouwtruck gedemonstreerd, waarmee zijn portfolio van batterij-elektrische en semi-autonome technologie voor ondergrondse mijnbouwtoepassingen is uitgebreid. De demonstratie voor Newmont en andere marktleiders, op het testterrein van het bedrijf in Tasmanië, Australië, volgt op het 793 batterij-elektrische prototype van een dagbouwvrachtwagen, die in november 2022 werd onthuld.

Caterpillar ontwikkelde zijn eerste batterij-elektrische prototype van een ondergrondse mijnbouwtruck met de input van klanten en ondersteuning van Newmont Corporation. De bedrijven werken samen om de visie van Newmont te verwezenlijken: een volledig verbonden, geautomatiseerd end-to-end mijnbouwsysteem zonder COXNUMX-uitstoot.

"Deze mijlpaal is een weerspiegeling van het partnerschap tussen onze teams bij Newmont en Caterpillar, en laat de impact zien van sterke samenwerking in de mijnbouwindustrie.', aldus Rob Atkinson, executive vice-president van Newmont. “Het gezamenlijk bereiken van deze mijlpaal, waarbij capaciteiten en gedeelde waarden worden gecombineerd, is een bewijs van de kracht van onze strategische alliantie."

Deze batterij-elektrische truck zal Caterpillar’s ​​eerste volledig elektrische ondergrondse laad- en transportoplossing completeren in combinatie met de in de handel verkrijgbare R1700 XE batterij-elektrische lader.

Denise Johnson, voorzitter van de Resource Industries-groep van Caterpillar, zei: “Dit is een mijlpaal voor het hele Caterpillar-team, omdat we nauwer dan ooit samenwerken met Newmont om duurzamere keuzes te bieden voor de ondergrondse mijnbouwindustrie."

Caterpillar voltooide ook een demonstratie van zijn groeiende autonomie en automatiseringsmogelijkheden. Deze technologie pakt enkele van de belangrijkste veiligheidsuitdagingen aan waarmee onze ondergrondse klanten dagelijks worden geconfronteerd, zoals het risico op botsingen bij het verplaatsen van zware machines door donkere, krappe ruimtes. Autonome vrachtwagens kunnen de veiligheid van mijnsites helpen verbeteren door operators van potentieel gevaarlijke of afgelegen locaties te verwijderen. Bovendien kunnen deze functies de productiviteit verbeteren door meer zichtbaarheid te creëren voor mijnlocatiecoördinatoren, waardoor consistentere operaties voor zowel bemande als autonome machines mogelijk worden. 

Verwante Artikel: Caterpillar benoemt nieuwe Chief Sustainability & Strategy Officer

Johnson voegde eraan toe: “We bouwen voort op ons fundament van toonaangevende autonome oplossingen voor oppervlakteactiviteiten, samen met onze diepgaande ervaring in ondergrondse technologie, om een ​​aanzienlijke verbetering te bieden in zowel de productiviteit als de veiligheid voor klanten in de ondergrondse mijnbouw."

Deze demonstratie is daar het nieuwste voorbeeld van Rupsen vooruitgang, het ontwikkelen van duurzamere aanbiedingen voor de mijnbouwindustrie, zowel bovengronds als ondergronds.