• A Airbus e a Cathay investirão conjuntamente até US$ 70 milhões em projetos de produção de SAF na Ásia e em outros lugares.
• A parceria visa acelerar a comercialização e o consumo de longo prazo de combustível de aviação sustentável.
• A colaboração inclui defesa de políticas para expandir o acesso e a acessibilidade do SAF nos principais mercados regionais.

Compromisso conjunto para a descarbonização da aviação

A Airbus e o Grupo Cathay firmaram uma parceria de coinvestimento no valor de até US$ 70 milhões para acelerar o desenvolvimento e a expansão da produção de combustível de aviação sustentável (SAF), com foco especial no crescente setor de aviação da Ásia. O anúncio foi feito em Hong Kong durante o Simpósio Mundial de Sustentabilidade da IATA, ressaltando a crescente urgência da colaboração intersetorial para descarbonizar as viagens aéreas.

A parceria, formalizada em uma cerimônia com a presença do diretor de operações e prestação de serviços da Cathay, Alex McGowan, e do presidente da Airbus para a Ásia-Pacífico, Anand Stanley, financiará projetos de SAF que demonstrem forte viabilidade comercial, prontidão tecnológica madura e caminhos confiáveis ​​para aquisição em longo prazo.

Construindo uma Cadeia de Valor SAF Escalável

Ambas as empresas enfatizaram que a expansão do SAF exigirá uma coordenação profunda e sistêmica — desde formuladores de políticas e investidores até produtores de combustível e companhias aéreas. O fundo conjunto visa projetos que possam superar as barreiras iniciais de financiamento e infraestrutura que têm limitado o mercado global de SAF, que atualmente representa menos de 1% do consumo total de combustível de aviação.

"O SAF continua sendo a alavanca mais importante para a Cathay e para a indústria da aviação em geral avançarem em direção às nossas metas de descarbonização”, disse McGowan.Esta parceria de coinvestimento com a Airbus fortalece nosso compromisso de construir uma indústria de SAF escalável e complementa nossa estratégia mais ampla de investir em tecnologias e capacidade de produção para o futuro.”

As iniciativas existentes da Cathay incluem a participação no Fundo de Combustível de Aviação Sustentável da aliança oneworld e acordos com vários produtores de combustível para expandir a disponibilidade de SAF nos principais centros.

Airbus expande colaboração com a indústria

Para a Airbus, a parceria representa a continuação de suas colaborações focadas em SAF com companhias aéreas e empresas de energia em todo o mundo. A fabricante de aeronaves se comprometeu a garantir que todas as suas aeronaves sejam capazes de operar com até 100% de SAF até 2030 e estabeleceu parcerias com fornecedores de combustível e governos para acelerar a adoção pelo mercado.

"A produção e distribuição de SAF acessíveis em grande escala requer uma abordagem intersectorial sem precedentes”, disse Stanley. “Nossa parceria com a Cathay é um passo tangível para catalisar a produção em regiões melhor posicionadas para crescimento e fornecimento de matéria-prima.”

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Fortalecendo o papel da Ásia na produção de SAF

Além do financiamento de projetos, a Airbus e a Cathay planejam defender conjuntamente estruturas políticas de apoio que fortaleçam tanto a oferta quanto a demanda por SAF em toda a Ásia. O abundante potencial de matéria-prima da região — de resíduos agrícolas a óleos usados ​​— e o mercado de aviação em rápida expansão a tornam uma fronteira crítica para a implantação de SAF.

Ao alavancar sua experiência e redes combinadas, as duas empresas pretendem influenciar políticas que reduzam as disparidades de custos entre o SAF e o combustível de aviação convencional, promover centros de produção regionais e garantir padrões de certificação consistentes.

Segundo a IATA, a indústria da aviação asiática deverá representar mais de 40% do tráfego global de passageiros até 2040. No entanto, a oferta limitada de SAF e o apoio regulatório desigual continuam sendo grandes desafios. A iniciativa Airbus-Cathay pode servir de modelo para outras parcerias regionais que vinculem companhias aéreas, fabricantes e investidores.

Parceria de longa data e perspectivas futuras

A colaboração se baseia em um relacionamento que já dura mais de três décadas. A Cathay recebeu sua primeira aeronave Airbus em 1989 e agora opera uma frota de 86 jatos Airbus, com mais de 70 encomendados. O investimento compartilhado na SAF reflete um alinhamento cada vez maior entre a fabricante e uma das principais companhias aéreas da Ásia em relação às prioridades de transição climática.

Para os líderes e investidores globais da aviação, a mudança ilustra uma dinâmica de mudança: companhias aéreas e OEMs estão cada vez mais coinvestindo em infraestrutura de combustível upstream, reconhecendo que a descarbonização de longo prazo depende da garantia de um fornecimento de SAF escalável e competitivo em termos de custos.

À medida que os governos se preparam para impor metas mais rigorosas de redução de carbono sob a estrutura CORSIA da OACI e as políticas nacionais de emissão zero, colaborações como a parceria Airbus-Cathay desempenharão um papel fundamental para preencher a lacuna entre a prontidão tecnológica e a implantação comercial — um passo decisivo na reformulação do cenário global de combustível para aviação.

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