• A GM e a Redwood implantarão baterias novas e de segunda vida para veículos elétricos da GM em sistemas escaláveis de armazenamento de energia construídos nos EUA.
• A parceria dá suporte a infraestrutura crítica, como data centers de IA, com o objetivo de reforçar a resiliência energética e a estabilidade da rede elétrica dos EUA.
• As baterias da GM já estão alimentando a maior instalação de baterias de segunda vida do mundo: a microrrede de 12 MW/63 MWh da Redwood, em Nevada.

A General Motors assinou um memorando de entendimento (MoU) não vinculativo com a Redwood Materials para acelerar a implementação de sistemas de armazenamento de energia usando baterias fabricadas nos EUA pela GM e baterias de segunda vida para veículos elétricos (VE).

Isso aprofunda a colaboração existente entre as duas empresas e estende as tecnologias avançadas de baterias da GM além da mobilidade elétrica para sistemas de energia de reserva e em escala de rede.

"O mercado de baterias em escala de rede e energia de reserva não está apenas se expandindo, mas também se tornando uma infraestrutura essencial," disse Kurt Kelty, vice-presidente de baterias, propulsão e sustentabilidade da GM. "A demanda por eletricidade está aumentando e tende a acelerar. Para enfrentar esse desafio, os EUA precisam de soluções de armazenamento de energia que possam ser implementadas de forma rápida, econômica e fabricadas aqui mesmo. As baterias GM podem desempenhar um papel fundamental.

Em junho, a Redwood lançou Energia Redwood, uma nova unidade de negócios focada na rápida implantação de sistemas de armazenamento de energia de baixo custo — construídos com novos módulos de bateria e pacotes de VE reaproveitados — para atender à crescente demanda de data centers de IA e outras aplicações de alta carga.

Por meio do memorando de entendimento, a Redwood agora integrará as baterias de veículos elétricos de segunda vida da GM e os novos módulos fabricados nos EUA em seu crescente portfólio de sistemas de armazenamento de energia doméstica, oferecendo soluções verticalmente integradas, da "célula ao sistema".

Um exemplo de destaque já está em operação: as baterias de veículos elétricos reaproveitadas da GM estão alimentando Instalação de 12 MW/63 MWh da Redwood em Sparks, Nevada—a maior implantação de baterias de segunda vida do mundo e a maior microrrede da América do Norte. O local oferece suporte a uma empresa de infraestrutura de IA Crusoe.

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"A demanda por eletricidade está acelerando em um ritmo sem precedentes, impulsionada pela IA e pela rápida eletrificação de tudo, desde o transporte até a indústria.," disse JB Straubel, Fundador e CEO da Redwood Materials. "Tanto as baterias de segunda vida útil para veículos elétricos da GM quanto as baterias novas podem ser implantadas nos sistemas de armazenamento de energia da Redwood, fornecendo soluções de energia rápidas e flexíveis e fortalecendo a independência energética e de fabricação dos Estados Unidos.”

A rede elétrica dos EUA está sob crescente pressão, já que se espera que os centros de dados de IA triplicar a sua quota do consumo nacional de energia — de 4.4% em 2023 para 12% em 2028. Para dar suporte a esse crescimento, os sistemas de armazenamento de energia são essenciais para estabilizar o fornecimento de energia e evitar interrupções.

Mais detalhes sobre os planos da GM e da Redwood Materials são esperados em 2025.

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