Air New Zealand desenvolverá aviões de demonstração de emissão zero com parceiros
A Air New Zealand anunciou quatro inovadores líderes mundiais com os quais trabalhará em sua missão de realizar seu primeiro voo de demonstração de emissões zero.

Eviação. Beta. VoltAero. Cranfield Aeroespacial.
A Air New Zealand anunciou quatro inovadores líderes mundiais com os quais trabalhará em sua missão de ter seu primeiro voo de demonstração de emissões zero – seja de carga ou de passageiros – para os céus a partir de 2026.
Uma combinação de aeronaves elétricas, de hidrogênio verde e híbridas, esses parceiros trabalharão ao lado da Air New Zealand nos próximos anos para se concentrar no desenvolvimento da tecnologia e infraestrutura associada necessária para tornar realidade o voo dessas aeronaves na Nova Zelândia.
Estas parcerias envolvem a assinatura da Air New Zealand de uma “declaração de intenção de encomenda”, documento que demonstra a sua ambição de adquirir inicialmente três aeronaves, com opções adicionais para 20, a um ou mais dos parceiros sujeitos a um processo de avaliação.
O CEO da Air New Zealand, Greg Foran, diz que a companhia aérea selecionou esses parceiros com base no estágio em que estão em sua jornada de desenvolvimento de aeronaves e no objetivo comum de começar agora a tomar medidas ambiciosas sobre as mudanças climáticas.
“Mission NextGen Aircraft não é sobre apoiar um inovador. Trata-se de trabalhar com uma série de líderes em tecnologia de aeronaves com emissões zero para ajudar a mover todo o ecossistema. Nosso objetivo é confirmar nosso compromisso com um ou mais desses parceiros nos próximos 12 meses com a ambição de adquirir uma aeronave para entrega a partir de 2026.
“Os aprendizados que tiraremos ao pilotar uma aeronave com tecnologia de propulsão de próxima geração a partir de 2026 abrirão o caminho para nossos parceiros de longo prazo entregarem uma aeronave que possa substituir nossa frota doméstica de turboélices Q300.
“Tirar uma aeronave com emissões zero até 2026 será um desafio. Mas somos incrivelmente ambiciosos – porque precisamos ser”
Para entender melhor a infraestrutura necessária para pilotar aeronaves com hidrogênio verde, a companhia aérea também assinou um acordo de aliança estratégica com a Hiringa Energy, uma empresa de infraestrutura de abastecimento e reabastecimento de hidrogênio verde com sede na Nova Zelândia.
“Embora a aeronave desempenhe um papel fundamental, os parceiros de infraestrutura são igualmente importantes. Por meio deste contrato, exploraremos as futuras soluções de fornecimento de hidrogênio verde para nossas ambições de demonstrador comercial, com foco em garantir que todas as soluções que criarmos para atingir nossa meta de 2026 também construam uma plataforma para uma frota maior de próxima geração a partir de 2030”, diz Foran.
Embora a tecnologia de aeronaves de emissão zero ajude a descarbonizar a rede doméstica da companhia aérea até 2050, o Combustível de Aviação Sustentável (SAF) é importante no curto prazo para a frota de longo curso.
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O SAF é um combustível 'drop in' que pode abastecer as aeronaves atuais, reduzindo as emissões em viagens de longo curso e voos domésticos enquanto a companhia aérea continua a operar aeronaves convencionais. Os insumos e processos usados para fazer o SAF resultam em emissões de ciclo de vida mais baixas do que o jato fóssil, com a oportunidade de gerar economias significativas de CO2.
O presidente-executivo da Hiringa Energy, Andrew Clennett, diz que o acordo é fundamental para acelerar o desenvolvimento do hidrogênio como um combustível sustentável e renovável de emissão zero para a companhia aérea e a Nova Zelândia.
“Os kiwis ficarão entusiasmados com a Air New Zealand por assumir a liderança na identificação de aeronaves com emissões zero e apoiar empresas locais como a Hiringa Energy para ajudar a superar os desafios de fornecer hidrogênio verde para movê-los”, diz Clennett.
Cotações de parceiros de aeronaves
Eviation
“A Alice da Eviation é a primeira aeronave totalmente elétrica comprovada em vôo, levando o mundo a uma nova era de aviação livre de carbono, econômica e conveniente”, disse Gregory Davis, presidente e CEO da Eviation.
“Estou muito feliz com o endosso de Alice pela Air New Zealand, que fornecerá uma maneira eficaz de descarbonizar os voos em suas muitas rotas regionais, e presto homenagem ao seu compromisso com a inovação e a sustentabilidade. O Alice de emissão zero é uma bela aeronave e estou ansioso para vê-lo voando pelos céus da Nova Zelândia.”
beta
“A Air New Zealand tem uma longa história de abraçar a inovação e agir em direção à mudança, e o mundo precisa de líderes globais como este para fazer uma diferença significativa na crise climática agora”, disse Kyle Clark, CEO e fundador da BETA. “A Air New Zealand está intensificando e estaremos aqui com eles para tornar isso uma realidade.”
VoltAero
“Estamos orgulhosos de nossa escolha pela Air New Zealand para oferecer a aeronave Cassio como uma solução única que responde perfeitamente às ambições de frota sustentável da companhia aérea”, disse Jean Botti, CEO e Diretor Técnico da VoltAero.
“A Cassio fornece segurança e versatilidade excepcionais por meio da fonte dupla de energia elétrica-híbrida do sistema de propulsão. Além disso, a cabine configurável da Cassio – juntamente com a adaptabilidade do sistema de propulsão a biocombustíveis e hidrogênio para seu motor térmico – abre a rede regional da Air New Zealand para aeronaves de última geração que são limpas, silenciosas e eficientes”.
Cranfield Aeroespacial
“Na Cranfield Aerospace, estamos extremamente orgulhosos de termos sido selecionados pela Air New Zealand como parceiro da Mission Next Gen. A companhia aérea é conhecida no setor por ser uma potência em sustentabilidade e, dada a ambição da Cranfield Aerospace de projetar e fabricar aeronaves movidas a hidrogênio verde com emissões zero, nossas ambições coletivas não poderiam estar mais alinhadas.
“Estamos ansiosos para trabalhar com a equipe da Air New Zealand para trazer voos com emissões zero para sua rede doméstica e ajudar a abrir caminho para a próxima revolução na aviação.”







