• Como parte do serviço GoGreen Plus da DHL, os combustíveis marítimos sustentáveis ​​desempenham um papel importante na descarbonização do transporte marítimo de carga
• A colaboração expandida entre a DHL e o serviço de inserção líder da GoodShipping inclui o piloto de uma nova estrutura de inserção do Smart Freight Center

A DHL Global Forwarding, especialista em frete aéreo e marítimo do Deutsche Post DHL Group, e a GoodShipping, pioneira global e líder de mercado na implantação para descarbonizar a indústria de transporte marítimo de contêineres, alterando o mix de combustível marítimo, estão expandindo ainda mais sua parceria de longa data. Com a mais recente compra de aproximadamente 60 milhões de litros de combustível marítimo sustentável, a DHL reduzirá um total de 180,000 toneladas de TtW-CO₂e no transporte FCL e LCL até 2024. Este compromisso é equivalente à quantidade de combustível marítimo queimado por 10 navios porta-contêineres em sua jornada da Ásia para a Europa. A DHL Global Forwarding trabalha com a GoodShipping há cinco anos, compartilhando a mesma aspiração de frete marítimo mais ecológico por meio de inserção.

“Em 2017, fomos a primeira empresa de logística a trabalhar com a GoodShipping. Uma alavanca importante na redução do nosso CO₂ emissões é o uso de combustível sustentável e o serviço de inserção da GoodShipping nos complementa perfeitamente nesse sentido. Eles têm um processo completo e controlado, atendem aos nossos altos padrões de sustentabilidade e compartilham o mesmo objetivo de tornar a logística livre de emissões. Estamos muito orgulhosos de continuar e aprimorar ainda mais esta cooperação”, disse Tim Scharwath, CEO da DHL Global Forwarding.

Como parte de seu impacto conjunto na indústria, a DHL Global Forwarding e a GoodShipping também pretendem testar uma nova estrutura contábil de inserção do Smart Freight Centre. A nova estrutura transfere a abordagem de alocação de reduções de emissão de combustíveis sustentáveis ​​para clientes específicos, desvinculando a contabilidade dos atributos ambientais dos combustíveis de seu fluxo físico para um padrão geral da indústria. Dessa forma, os clientes podem contribuir e relatar as reduções de emissões em sua cadeia de valor de transporte, mesmo que a redução não esteja fisicamente vinculada à sua atividade de transporte específica.

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“A DHL Global Forwarding realmente se destaca como pioneira no setor de agenciamento de cargas com esse compromisso”, diz Dirk Kronemeijer, CEO da GoodShipping. “O objetivo da DHL de alcançar a logística de emissão zero líquida até 2050 os tornou um parceiro perfeito para uma colaboração estratégica e mutuamente benéfica de longo prazo. Só podemos ter o maior respeito pela liderança demonstrada por este enorme compromisso da DHL, aprofundando ainda mais a nossa colaboração.”

O serviço GoGreen Plus da DHL abre caminho para a transição para um transporte limpo e sustentável. Como parte do GoGreen Plus, os clientes das diferentes divisões do Deutsche Post DHL Group recebem várias soluções para minimizar as emissões relacionadas à logística e outros impactos ambientais ao longo de toda a cadeia de suprimentos, como o uso de Combustíveis Sustentáveis. Por meio deste, é feito um cálculo usando padrões acordados internacionalmente quanto volume fóssil o proprietário da carga teria usado sem qualquer serviço de inserção. Posteriormente, este volume correspondente é substituído por biocombustíveis verdadeiramente sustentáveis ​​feitos apenas de resíduos e resíduos. Com o mecanismo “Book & Claim”, a DHL pode repassar os benefícios da redução das emissões de gases de efeito estufa (emissões de Escopo 3) para seus clientes, ajudando-os a atingir suas metas climáticas. A oferta de produtos GoGreen Plus faz parte do roteiro de sustentabilidade de médio prazo do Grupo para 2030 e contribui para a submeta de ter pelo menos 30% dos requisitos de combustível cobertos por combustíveis sustentáveis. Para reduzir as emissões de gases de efeito estufa de acordo com o Acordo Climático de Paris, o Grupo gastará € 7 bilhões em combustíveis e tecnologias sustentáveis ​​até 2030.

Fonte: DHL