В рамках постоянных усилий по борьбе с последствиями изменения климата и уменьшению растущих расходов на экстремальные погодные явления, негативно влияющие на сообщества, Федеральное управление автомобильных дорог США (FHWA) сегодня объявило о новом руководстве и 7.3 миллиарда долларов в виде формулы финансирования для помощи штатам и сообществам. лучше подготовиться к экстремальным погодным явлениям, таким как лесные пожары, наводнения и сильная жара, и реагировать на них. Это первая в своем роде программа, ставшая возможной благодаря двухпартийному закону президента Байдена об инфраструктуре.

«Во всех частях страны изменение климата влияет на дороги, мосты и железнодорожные пути, от которых зависят американцы, подвергая при этом опасности дома, жизни и средства к существованию», — говорится в сообщении. Министр транспорта США Пит Буттиджич. «Используя средства из закона президента Байдена о двухпартийной инфраструктуре, мы начинаем эту беспрецедентную попытку помочь сообществам защитить свою транспортную инфраструктуру от экстремальных погодных условий и улучшить маршруты, которые нужны службам экстренного реагирования и пожарным во время стихийных бедствий».  
 
Финансирование новой формулы «Содействие устойчивым операциям для преобразующего, эффективного и экономичного транспорта» (PROTECT) предоставляется штатам в течение пяти лет, чтобы сделать транспортную инфраструктуру более устойчивой к будущим погодным явлениям и другим стихийным бедствиям, сосредоточив внимание на планировании устойчивости, повышении устойчивости. усовершенствование существующих транспортных средств и путей эвакуации, а также решение проблем дорожной инфраструктуры, подверженной риску. Как правило, приемлемые проекты включают в себя проекты автомагистралей и общественного транспорта, велосипедные и пешеходные объекты, а также портовые сооружения, в том числе те, которые помогают улучшить эвакуацию или помощь при стихийных бедствиях. Государствам рекомендуется работать с региональными и местными партнерскими организациями для определения приоритетов улучшения транспорта и реагирования на чрезвычайные ситуации, а также устранения уязвимостей. 
 
«Каждую неделю мы видим последствия изменения климата и экстремальных погодных условий по всей стране, с экстремальными температурами и осадками, а также с последующими наводнениями и лесными пожарами, которые повреждают, а в некоторых случаях разрушают дороги, мосты и другую транспортную инфраструктуру», — говорится в сообщении. Исполняющая обязанности администратора федеральных автомобильных дорог Стефани Поллак. «Программа PROTECT Formula поможет сделать транспортную инфраструктуру более устойчивой к текущим и будущим погодным явлениям и в то же время сделать население более безопасным во время этих явлений».

Приемлемые улучшения устойчивости могут включать в себя адаптацию существующей транспортной инфраструктуры или нового строительства для обеспечения безопасности сообществ за счет повышения способности инфраструктуры противостоять экстремальным погодным явлениям и другим физическим опасностям, которые становятся все более распространенными и интенсивными. Приемлемые варианты проектов могут включать использование естественной или зеленой инфраструктуры для защиты от будущих штормовых нагонов и защиты от наводнений, а также восстановление водных экосистем. Проекты PROTECT также могут помочь повысить устойчивость транспортных сетей, которые обслуживают традиционно недостаточно обслуживаемые и недостаточно представленные сообщества, особенно во время стихийных бедствий и эвакуаций.

PROTECT основывается на других действиях USDOT по преодолению климатического кризиса и поддерживает общегосударственный подход администрации Байдена к сокращению загрязнения парниковыми газами к 2030 году. Другие действия USDOT включают предлагаемое правило для штатов и муниципалитетов по отслеживанию и сокращению выбросов парниковых газов; Программа сокращения выбросов углерода, в рамках которой правительствам штатов и местным органам власти будет предоставлено 6.4 миллиарда долларов в виде формулы финансирования для разработки стратегий сокращения выбросов углерода; и Формула национальной инфраструктуры электромобилей (NEVI), которая предоставит штатам 5 миллиардов долларов для создания национальной сети зарядки электромобилей, что является важным шагом на пути к тому, чтобы зарядка электромобилей стала доступной для всех американцев.

Для получения дополнительной информации о новой программе PROTECT Formula Program и выпущенных сегодня руководствах посетите веб-сайт FHWA и  информационный бюллетень. Доступна таблица пятилетнего финансирования для общего предполагаемого финансирования PROTECT от штата к штату на 2022–2026 финансовые годы. здесь. Двухпартийный закон об инфраструктуре учредил как Формулу PROTECT, так и Программы дискреционных грантов. Выпускаемое сегодня руководство посвящено программе PROTECT Formula. Уведомление о возможности финансирования программы дискреционных грантов PROTECT будет опубликовано позднее в этом году.