ЗАГРУЗКА

Тип поиска

ЕС добился от авиакомпаний обещания прекратить вводящие в заблуждение заявления об охране окружающей среды

ЕС добился от авиакомпаний обещания прекратить вводящие в заблуждение заявления об охране окружающей среды

ЕС добился от авиакомпаний обещания прекратить вводящие в заблуждение заявления об охране окружающей среды

  • Двадцать одна крупная европейская авиакомпания согласилась прекратить использование вводящих в заблуждение заявлений об экологических последствиях после переговоров с Европейской комиссией и органами по защите прав потребителей.
  • Обязательства ограничивают такие термины, как «устойчивое авиационное топливо», и запрещают заявления о том, что отдельные рейсы могут стать углеродно-нейтральными за счет компенсаций или взносов пассажиров.
  • Национальные регулирующие органы будут контролировать соблюдение требований, а в случае несоблюдения могут быть приняты меры принудительного характера, что создаст прецедент для «зеленого» маркетинга во всех отраслях.

Брюссель рассматривает экологические претензии авиакомпаний

Двадцать одна европейская авиакомпания согласилась пересмотреть свою практику экологического маркетинга после того, как органы ЕС по защите прав потребителей обнаружили, что многие заявления могут вводить пассажиров в заблуждение относительно воздействия авиаперелетов на климат. Соглашение было достигнуто после нескольких месяцев диалога между Европейской комиссией и Сетью сотрудничества в области защиты прав потребителей, в которую входят национальные агентства Бельгии, Нидерландов, Норвегии и Испании.

Такие авиакомпании, как Air France, KLM, Lufthansa, EasyJet, Ryanair, SWISS и TAP, входят в число тех, кто взял на себя обязательство отозвать или уточнить свои заявления. Этот шаг вызван растущей обеспокоенностью по поводу того, как авиакомпании представляют потребителям свои усилия в области устойчивого развития, особенно в отношении компенсации выбросов и углеродной нейтральности.

О чем договорились авиакомпании

Авиакомпании прекратят продвигать идею о том, что выбросы углерода на конкретном рейсе могут быть нейтрализованы или компенсированы за счёт потребительских взносов в климатические проекты или покупки альтернативных видов топлива. Они также обеспечат, чтобы любое использование термина «устойчивое авиационное топливо» было подкреплено чёткими доказательствами и контекстом.

Кроме того, авиакомпании должны воздерживаться от расплывчатых или категоричных формулировок в отношении окружающей среды, предоставлять прозрачные данные о выбросах и подкреплять все заявления о будущих целях устойчивого развития сроками и измеримыми шагами. Любые предлагаемые потребителям расчёты выбросов углерода теперь должны основываться на прозрачных методологиях и подкрепляться научными данными.

СВЯЗАННАЯ СТАТЬЯ: ЕС упрощает соблюдение и откладывает введение правил по вырубке лесов

Политический контекст и управление потребителями

Решение было принято после жалобы Европейской организации потребителей, поданной в 2023 году, в которой утверждалось, что несколько авиакомпаний делали вводящие в заблуждение заявления об экологических последствиях, нарушая законодательство ЕС о защите прав потребителей. Соглашение основано на Директиве о недобросовестной коммерческой практике в отношениях между бизнесом и потребителями, которая запрещает вводящие в заблуждение действия и бездействие в маркетинге.

Национальные органы по защите прав потребителей будут контролировать соблюдение правил и могут принимать меры принудительного характера в отношении авиакомпаний, не соблюдающих их. Помимо рассмотрения отдельных случаев, Комиссия и её партнёры намерены оценить, применяют ли другие авиакомпании, работающие на едином рынке, аналогичные практики, обеспечивая единообразие стандартов в секторе.

Последствия для бизнеса и инвесторов

Для авиакомпаний эти обязательства подчеркивают растущее регулирующее внимание к экологическому маркетингу и финансовые риски, связанные с «зелёным камуфляжем». Заявления об углеродно-нейтральных путешествиях, когда-то считавшиеся конкурентным преимуществом, теперь несут в себе угрозу соблюдения нормативных требований и репутации. Авиакомпаниям необходимо будет согласовывать сообщения об устойчивом развитии с проверяемым операционным прогрессом в области сокращения выбросов и перехода на другие виды топлива.

Для инвесторов и советов директоров компаний это событие наглядно демонстрирует, как стандарты прозрачности ESG распространяются на коммуникации с потребителями. Компаниям, полагающимся на офсетный маркетинг или информацию о будущих обязательствах, возможно, потребуется пересмотреть качество раскрытия информации и убедиться, что все заявления выдерживают проверку регулирующими органами.

Более широкий сигнал для глобального регулирования

Хотя эти обязательства действуют в пределах ЕС, их влияние выходит за пределы Европы. Регулирующие органы других юрисдикций, вероятно, будут внимательно следить за их реализацией, рассматривая это как модель для борьбы с вводящими в заблуждение заявлениями об устойчивом развитии в различных отраслях.

Поскольку на авиацию приходится примерно 2–4% мировых выбросов парниковых газов, это решение представляет собой важный шаг на пути к согласованию информации для потребителей с реальными целями декарбонизации. Скоординированный подход ЕС к обеспечению соблюдения законодательства демонстрирует, как надзор за «зелёным» маркетингом превращается в центральный элемент корпоративной ответственности, который руководители высшего звена, специалисты по устойчивому развитию и инвесторы больше не могут считать второстепенным.

Подписаться  Новости ESG на LinkedIn





Темы

Статьи по теме