Несмотря на краткосрочные проблемы на некоторых рынках, исходя из сегодняшних политических установок, почти каждый третий автомобиль на дорогах Китая к 1 году будет электрическим, а в США и Европейском Союзе почти каждый пятый автомобиль.

Ожидается, что более одного из пяти автомобилей, проданных по всему миру в этом году, будут электрическими, а растущий спрос, по прогнозам, в течение следующего десятилетия приведет к преобразованию мировой автомобильной промышленности и значительному сокращению потребления нефти для автомобильного транспорта, согласно новому выпуску ежегодного отчета МЭА. Глобальный прогноз электромобилей.

В последнем OutlookОпубликованный сегодня отчет показывает, что мировые продажи электромобилей в 2024 году останутся высокими и к концу года достигнут около 17 миллионов. В первом квартале продажи выросли примерно на 25% по сравнению с тем же периодом 2023 года — аналогично темпам роста, наблюдавшимся за тот же период годом ранее, но с более широкой базы. Количество электромобилей, проданных во всем мире за первые три месяца этого года, примерно эквивалентно их количеству, проданному за весь 2020 год.

По прогнозам, в 2024 году продажи электромобилей в Китае вырастут примерно до 10 миллионов, что составит около 45% всех продаж автомобилей в стране. В Соединенных Штатах примерно каждый девятый проданный автомобиль будет электрическим, тогда как в Европе, несмотря на в целом слабые перспективы продаж легковых автомобилей и постепенное прекращение субсидий в некоторых странах, электромобили по-прежнему будут составлять около одного автомобиля. в четырех проданных машинах.

Этот рост основан на рекордном 2023 году. В прошлом году мировые продажи электромобилей выросли на 35%, почти до 14 миллионов. Хотя спрос по-прежнему в основном концентрировался в Китае, Европе и США, рост также ускорился на некоторых развивающихся рынках, таких как Вьетнам и Таиланд, где на электромобили приходилось 15% и 10% соответственно от всех проданных автомобилей.

Ожидается, что значительные инвестиции в цепочку поставок электромобилей, постоянная политическая поддержка и снижение цен на электромобили и их аккумуляторы, как ожидается, приведут к еще более значительным изменениям в ближайшие годы. Outlook обнаруживает, что в условиях сегодняшней политики каждый второй автомобиль, продаваемый в мире, к 2035 году будет электрическим. Между тем, если объявленные странами обязательства в области энергетики и климата будут выполнены полностью и вовремя, к 2035 году два из трех проданных автомобилей будут электрическими. В этом сценарии быстрое внедрение электромобилей – от легковых автомобилей до фургонов, грузовиков, автобусов, двух- и трехколесных транспортных средств – позволяет избежать необходимости в примерно 12 миллионах баррелей нефти в день, что соответствует текущему спросу со стороны автомобильного транспорта в мире. Китай и Европа вместе взятые.

Наши данные показывают сохраняющуюся динамику развития электромобилей, хотя на некоторых рынках она сильнее, чем на других.- заявил исполнительный директор МЭА Фатих Бирол, "Глобальная революция электромобилей, похоже, не сходит на нет, а готовится к новому этапу роста. Волна инвестиций в производство аккумуляторов предполагает, что цепочка поставок электромобилей развивается, чтобы соответствовать амбициозным планам автопроизводителей по расширению. В результате ожидается, что доля электромобилей на дорогах будет продолжать быстро расти. Если исходить только из сегодняшних политических установок, то почти каждый третий автомобиль на дорогах Китая к 2030 году будет электрическим, а в США и Европейском Союзе — почти каждый пятый. Этот сдвиг будет иметь серьезные последствия как для автомобильной промышленности, так и для энергетического сектора.

В отчете говорится, что производители предприняли важные шаги для реализации амбиций правительств по укреплению электромобилей, в том числе путем принятия значительных финансовых обязательств. Благодаря высокому уровню инвестиций за последние пять лет мировые мощности по производству аккумуляторов для электромобилей имеют хорошие возможности для удовлетворения спроса, даже несмотря на его резкий рост в течение следующего десятилетия. В докладе подчеркивается, что темпы перехода на электромобили могут быть непостоянными и будут зависеть от доступности.

В Китае более 60% электромобилей, проданных в 2023 году, уже стоили дешевле, чем их традиционные аналоги. Однако в Европе и США закупочные цены на автомобили с двигателями внутреннего сгорания в среднем остались дешевле, хотя усиление рыночной конкуренции и совершенствование аккумуляторных технологий, как ожидается, приведут к снижению цен в ближайшие годы. Даже там, где первоначальные цены высоки, более низкие эксплуатационные расходы на электромобили означают, что первоначальные инвестиции со временем окупаются.

Растущий экспорт электромобилей китайских автопроизводителей, на долю которого пришлось более половины всех продаж электромобилей в 2023 году, может усилить понижательное давление на закупочные цены. Китайские компании, которые также создают производственные мощности за рубежом, уже отмечают высокие продажи более доступных моделей, выпущенных в 2022 и 2023 годах на зарубежных рынках. Это подчеркивает, что состав основных стран-производителей электромобилей значительно отличается от состава традиционной автомобильной промышленности.

Согласно отчету, обеспечение того, чтобы доступность общественной зарядки соответствовала продажам электромобилей, имеет решающее значение для дальнейшего роста. Количество общественных зарядных станций, установленных во всем мире, в 40 году выросло на 2023% по сравнению с 2022 годом, а рост числа быстрых зарядных устройств опережал рост более медленных. Однако для достижения уровня внедрения электромобилей в соответствии с обещаниями правительств к 2035 году сети зарядных станций должны вырасти в шесть раз. В то же время необходима политическая поддержка и тщательное планирование, чтобы гарантировать, что больший спрос на электроэнергию от зарядки не перегружать электрические сети.

Связанные статьи: Калифорния увеличивает инвестиции в зарядку электромобилей на 1 миллиард долларов

Сопровождение Глобальный EV Outlook 2024 — это Глобальный исследователь данных по электромобилям и Глобальный исследователь политики в области электромобилей. Эти онлайн-инструменты позволяют пользователям в интерактивном режиме изучать статистику, прогнозы и политические меры по электромобилям во всем мире.