• В 20 году объем продаж электромобилей превысит 2025 миллионов единиц, что составляет более 25% мировых продаж автомобилей.
• Китай доминирует в мировом производстве и спросе на электромобили, на долю которого приходится почти половина продаж электромобилей в 2024 году и экспорт 1.25 млн единиц.
• Доступность и экономия на эксплуатационных расходах способствуют внедрению, причем электромобили дешевле в эксплуатации, чем автомобили на бензине, даже при низких ценах на нефть.

Электромобили стремительно приближаются к тому, чтобы к 40 году захватить более 2030% мирового автомобильного рынка, согласно последним данным Международного энергетического агентства (МЭА) Глобальный прогноз электромобилей. Отчет показывает рекордный рост продаж электромобилей в 2024 году и сигнализирует о сохранении динамики, даже несмотря на макроэкономическое давление.

Несмотря на значительную неопределенность, электромобили по-прежнему демонстрируют устойчивую тенденцию роста во всем мире." сказал Фатих Бирол, исполнительный директор МЭА, "Продажи продолжают устанавливать новые рекорды, что имеет серьезные последствия для международной автомобильной промышленности.

Быстрый глобальный рост

Продажи электромобилей превысили 17 миллионов в 2024 году, впервые подняв долю электромобилей до более чем 20% от общего объема продаж автомобилей в мире. Тенденция не показывает признаков замедления —Продажи в первом квартале 1 года выросли на 2025% в годовом исчислении. По прогнозам МЭА, к концу 2025 года электромобили будут составлять более одной четвертой всех продаваемых в мире транспортных средств.

Китай лидирует, при этом электромобили составят почти 50% всех продаж автомобилей в 2024 году. В прошлом году страна продала более 11 миллионов электромобилей, что соответствует общему общему объему продаж всего за два года до этого. Китай также экспортировал 1.25 миллиона электромобилей в 2024 году, многие из которых поступили на развивающиеся рынки, где доступность улучшилась.

Развивающиеся экономики Азии и Латинской Америки являются быстрорастущими центрами, совокупные продажи которых выросли более чем на 60% в прошлом году. Рынок США показал 10%-ный рост в годовом исчислении, теперь на него приходится более 10% всех продаж автомобилей. Европа, тем временем, сохранила стабильную долю рынка в 20%, поскольку программы субсидий сворачивались.

Цена — это король

Доступность является ключевым фактором внедрения электромобилей. «К концу этого десятилетия ожидается, что более двух из пяти автомобилей [продаваемых в мире] будут такими, поскольку электромобили становятся все более доступными, отметил Бироль.

В глобальном масштабе цены на электромобили с аккумуляторами упали в 2024 году благодаря растущей конкуренции и снижению стоимости аккумуляторов. В Китае Две трети проданных электромобилей стоили дешевле, чем автомобили с бензиновым двигателем, даже без учета стимулов. Однако на развитых рынках сохраняется ценовой диспаритет. В США электромобили на аккумуляторах по-прежнему примерно на 30% дороже автомобилей с двигателем внутреннего сгорания; в Германии разрыв составляет 20%.

Тем не менее, Эксплуатационные расходы в подавляющем большинстве случаев благоприятствуют электромобилям. Даже если цены на нефть упадут до 40 долларов за баррель, эксплуатация электромобиля в Европе с помощью домашней зарядки будет стоить примерно вдвое дешевле, чем заправка традиционного автомобиля.

СВЯЗАННАЯ СТАТЬЯ: В новом отчете МЭА исследуется роль углеродных квот в ускорении перехода к чистой энергетике

Грузовики набирают обороты

В отчете также подчеркивается 80%-ный рост продаж электрогрузовиков в мире в 2024 году. Электрогрузовики теперь составляют 2% от мировых продаж грузовиков, и Китай снова лидирует. В некоторых сегментах, Электрические большегрузные автомобили уже конкурентоспособны по цене с дизельным двигателем, что обеспечивает значительно более низкие эксплуатационные расходы.

Перспективы на будущее

По мере ускорения внедрения электромобилей устойчивость цепочки поставок и конкурентоспособность отрасли окажутся в центре внимания. МЭА готовит этим летом специальный отчет, посвященный меняющимся потребностям мировой автомобильной промышленности.

Руководителям, инвесторам и лидерам автомобильной промышленности было бы полезно следить за темпами изменений. Революция электромобилей не просто наступает — она уже идет.

Подписаться  Новости ESG на LinkedIn