Загляните за кулисы того, как в Бирмингеме появился Gigahub™, достаточно большой, чтобы одновременно заряжать 180 электромобилей.

Что нужно для создания инфраструктуры зарядки электромобилей в Великобритании?

«Хотите верьте, хотите нет, но установка зарядки электромобилей на суше может быть сложнее, чем работа над другими проектами на глубине тысяч метров под водой», говорит руководитель отдела импульсной доставки BP Джеймс Бердсолл, который два года назад переключился с углеводородного бизнеса BP на бизнес по производству электромобилей.

Во-первых, вам нужна земля в подходящем месте для перемещения людей. Затем вам необходимо учесть все требования безопасности, защиты окружающей среды и другие требования планирования. И вам нужен доступ к мощному электричеству. Другими словами, место, разрешения и власть.    

Последнее дополнение bp Pulse к сети зарядки электромобилей имеет все три. Расположенный в Национальном выставочном центре (NEC) в Бирмингеме, в самом сердце сети автомагистралей Великобритании, он находится в идеальном месте для миллионов автомобилистов.

Кроме того, он находится рядом с гигантской площадкой для проведения мероприятий, которую ежегодно посещают 2.1 миллиона человек. Он также находится в двух шагах от аэропорта Бирмингема, который ежегодно перевозит около 10 миллионов пассажиров по всему миру, и главного железнодорожного вокзала. 

Не менее важно и то, что он имеет отличный доступ к электроэнергии, а также подключение к электросети для питания новых зарядных устройств всего в нескольких метрах от него. А когда дело дошло до разрешений, местные власти и общественность поддержали хаб.

После нескольких месяцев строительства новый Gigahub™ в NEC теперь является домом для 30 сверхбыстрых зарядных станций мощностью 150 кВт и 150 быстрых зарядных станций мощностью 7 кВт, что позволяет заряжать до 180 электромобилей одновременно.

Связанные статьи: bppulse обеспечивает работу крупнейшего в Великобритании центра зарядки электромобилей, ускоряя переход к «зеленой» технологии

Удовлетворение потребностей водителей

Поскольку на дорогах становится все больше водителей электромобилей, подобные хабы нужны как никогда. Зарядка электромобилей также является одним из направлений трансформации BP в интегрированную энергетическую компанию, при этом мы также инвестируем в сегодняшнюю энергетическую систему, которая в основном состоит из нефти и газа.

«Мы быстро растем, и мы знаем, что по мере того, как распространение электромобилей продолжает расти, спрос на их зарядку также будет расти», — говорит Джеймс, который ранее работал над некоторыми из самых сложных инженерных задач BP — нефтегазовыми проектами под морем в самых суровых условиях мира.

Задолго до начала строительства специалисты BP определяют, где водителям больше всего нужны зарядные устройства. Затем им нужно найти землю для размещения точек заряда. bp часто работает с партнерами над подобными проектами, и этот хаб стал результатом трехстороннего сотрудничества между NEC, EV Network (EVN) и bppulse, которые будут управлять сайтом теперь, когда он открыт.

На протяжении всей разработки проекта Джеймс и его команда тесно сотрудничали с EVN, курируя проект для bp и следя за ходом строительства.

В центре внимания было удобство работы водителя, и компания BP Pulse добавила на сайт такие функции, как Wi-Fi, доступные отсеки для водителей-инвалидов, навесы для защиты клиентов от непогоды и систему видеонаблюдения для обеспечения безопасности.

Доступны два типа зарядных устройств, поэтому водители, которым необходимо вернуться в дорогу, могут быстро зарядить аккумулятор, в то время как другие, которые, например, находятся в NEC в течение дня, могут подключиться к более медленному зарядному устройству.

Водители также имеют доступ к новому кафе Starbucks и автозаправке на территории.

Постоянное улучшение 

Хотя этот сайт является одним из первых в своем роде, посвященных BP Pulse и Великобритании в целом, теперь он представляет собой шаблон для будущего, поскольку BP работает над ускорением революции в области мобильности. 

«Пульс АД быстро увеличивается», говорит Джеймс. «Такие проекты, как зарядный центр NEC, закладывают основу для будущих проектов.

Одним из важных выводов этого проекта стал дизайн навеса, закрывающего сверхбыстрые зарядные устройства, чтобы клиенты оставались сухими. Британской команде еще предстояло установить навес для зарядки электромобилей, и они очень хотели, чтобы он был включен в этот проект вместе с солнечными панелями, которые могли бы питать фонари навеса. Команда смогла быстро его спроектировать, и теперь у нее есть модель для будущих сайтов. 

Более того, отношения, сложившиеся у BP Pulse со своими партнерами, также принесут пользу команде в случае реализации будущих проектов.

«Такие проекты, как хаб NEC, меняют правила игры», говорит Джеймс. «В будущем есть много поводов для оптимизма».