大陆集团采用全新测量方法和环保粘合技术推动可持续轮胎技术发展
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- 大陆航空致力于降低对环境的影响 采用创新的测量方法和环保轮胎技术。
- 轮胎磨损颗粒的新研究 旨在改善环境影响评估并减少排放。
- COKOON粘合技术 消除轮胎生产中纺织增强材料中的有害化学物质。
大陆的可持续发展动力
德国汉诺威——大陆集团将在 2025年轮胎技术博览会 在 三月4-6 在汉诺威。重点：减少轮胎对环境的影响并推进可持续解决方案。
豪尔赫·阿尔梅达， 大陆轮胎可持续发展主管及 Burkhard Wies 教授，应用研究与创新主管，将以对大陆航空可持续发展战略的深入分析拉开活动序幕。
“大陆集团正在积极追求可持续发展目标。但在快速发展的轮胎行业，我们也知道，某些总体问题只有通过集体努力才能解决。” 维斯说道。
轮胎磨损颗粒研究取得突破
大陆航空与 不伦瑞克技术大学 开发一种分析实际条件下轮胎磨损排放的新方法。这项研究由 德国科学文化部，介绍了一个 实时悬浮粒子分析系统 更好地评估环境影响。 本杰明·奥尔泽博士大陆轮胎磨损测试方法小组负责人将在博览会上展示这些研究成果。
新能源损耗测试技术
能源效率在轮胎生产中至关重要。 Jorge Lacayo-Pineda 教授大陆集团材料评估专家将介绍 新一代回弹测试装置 那措施 磁滞损失（毫秒），有助于提高燃油效率并减少碳排放。
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环保粘合创新：COKOON
大陆和 科德萨是一家全球纺织增强材料供应商，开发了 科宏，一种消除 间苯二酚和甲醛— 以前轮胎生产中使用过的有害化学物质。
“跨部门研究项目、专业知识交流和知识共享构成了这一基础”维斯说道。
大陆航空已将 COKOON 打造为 开源解决方案，向整个轮胎行业免费提供该技术。 Cornelia Schmaunz-Hirsch 博士 （大陆）和 Yasin Sen 博士 （科赛）将重点介绍其环境和工业效益。
展望未来
大陆航空的目标是 到 2040 年，所有轮胎厂均实现碳中和生产，利用经过科学验证的解决方案推动行业可持续发展。
大陆集团的最新进展标志着其大力推进绿色轮胎技术，并强化了其对 全行业合作和环保创新.
