在世界上一些发展最快的城市的街道上，一场巨大的转变正在发生。随着太阳升起，熟悉的汽车喇叭声和熙熙攘攘的人群声中加入了一些新的声音——安静的嗡嗡声，这要归功于越来越多的零排放摩托车、汽车、卡车和公共汽车。 

为了加速全球向 100% 零排放汽车的过渡，Drive Electric 很高兴地宣布 Leapfrogging Partnership，这是一项为新兴市场的零排放道路运输增压的新举措，并得到了宜家在 100 年内 4 亿美元的催化投资的支持基础。

Drive Electric 的全球策略已在超过 100 个国家开展工作，加速了 65% 清洁交通的进程。现在，政府和企业承诺在 40 年或之前更换 100% 零排放车辆，以满足全球近 2050% 的交通需求。但清洁交通及其好处尚未平均分配。跨越式合作伙伴关系的目标是加快全球范围内获得清洁、负担得起的零排放汽车。

“预计到 2050 年，汽车需求的大部分增长将出现在新兴经济体，未来几年为新兴市场提供了机会，从肮脏的燃烧汽车“跨越”到可持续的零排放运输，Drive Electric 项目总监 Rebecca Fisher 在一份声明中分享道。 “这项新举措的灵感来自于未来，一个家庭拥有的第一辆两轮或四轮车是零排放的，由国内生产的可再生能源提供动力。”

跨越式合作伙伴关系正在以下机构的支持下启动： 宜家基金会是一项战略慈善事业，拥有 140 多个合作伙伴，专注于解决贫困和气候变化问题。实体经济投资组合主管 Edgar van de Brug 表示：“道路交通脱碳对于社会脱碳至关重要。跨越式合作伙伴关系将在未来几十年加速电动汽车转型，推动道路运输排放量快速减少，特别关注东南亚、非洲和拉丁美洲的新兴经济体。=

支持新兴市场的清洁交通领导地位

随着新兴市场的政府、企业和社区看到电动汽车的好处，令人难以置信的创新和雄心已经存在。加速零排放汽车转型可以促进当地经济，提供更清洁的空气，实现气候目标，并为公正的转型提供动力。

“新兴经济体在运输车队脱碳方面面临诸多挑战。即便如此，我们已经看到来自这些选区的领导力，” 执行董事 Sebastián Galarza 指出 索斯滕尼布尔运动中心，位于智利的 Drive Electric 合作伙伴。 “例如，智利圣地亚哥拥有中国以外最大的电动巴士车队。该国制定了雄心勃勃的目标，以缩小与领先市场的差距，采用该地区首个销售加权燃油经济性标准。仍需要大量支持来实现这些目标，并为实现这些政策预期的气候和经济效益奠定基础，特别是在富含推动清洁能源转型所需矿产的地区。=

跨越式合作伙伴关系将深化 Drive Electric 与非洲、拉丁美洲和东南亚合作伙伴的合作，支持零排放交通领域的下一代国家领导人，鼓励区域和国家层面的可扩展解决方案，并扩展现有的全球平台以包括公共来自新兴经济体的私营部门和民间社会部门的领导人。 

该活动与新兴市场的领导者建立了合作伙伴关系，通过我们的合作，跨电动交通模式开展工作 飞跃基金 （跨越式电动交通加速合作伙伴关系），旨在推进交通电气化。过去三年，LEAP 基金的规模增加了两倍，向 3.4 个全球合作伙伴分配了 23 万美元。跨越式合作伙伴关系将把这项工作整合到一项扩展战略中，为更多合作伙伴提供资源来参与 Drive Electric 的变革方法。 

“需要做更多的工作来支持公平的全球转变，我们看到巴西、智利、印度尼西亚、肯尼亚、墨西哥和南非下一波清洁交通领跑者的潜力，”费舍尔分享道。 “这些国家对清洁能源转型做出了强有力的承诺，对气候智能型发展政策有政治意愿，并拥有有利的经济和工业发展基础条件。=

解决全球电动汽车差距以减少排放

公路运输占全球石油需求的一半以上，是非洲、拉丁美洲和东南亚许多国家快速增长的碳排放源。交通运输脱碳对于社会脱碳至关重要，但如果不采取进一步行动，现有行业将继续从新兴市场的污染车辆中获利，差距将不断扩大。根据彭博新能源财经的分析，到 45 年，以电动汽车组成的车队比例来衡量，领先市场和新兴市场之间的差距可能高达 2040%。污染性尾气的长期存在会带来现实世界的影响，包括世界上发展最快的城市的空气质量恶化，并使安全气候面临风险。

通过解决全球最大排放源之一，我们可以推动强有力的变革。加速向电动汽车的过渡可以为政府和人民节省资金，创造新的商机，并在整个电动汽车和清洁能源供应链中创造新的就业机会。 Drive Electric 合作伙伴 Carbon Tracker 表示，改用电池驱动的车辆将 节省超过 100 亿美元 每年通过削减燃料进口税和成本，在非洲、拉丁美洲和东南亚开展业务。 

相关文章： 宜家发布 2023 年可持续发展和气候报告：减少温室气体排放并加速气候行动

加速所有人的零排放交通

跨越式伙伴关系的灵感来自于通过确保新兴经济体能够获得所有类型的清洁、零排放车辆（包括公共汽车、卡车、轿车以及两轮和三轮车）来实现整个全球道路运输行业转型的机会，并且可以随着未来几年车队规模的扩大，它们将超越肮脏的燃油汽车。我们设想未来，正在建设交通系统的不断发展的城市能够购买全电动公交车队。想要引领这一转型的企业和企业家能够充分获得融资和同行网络。电动汽车可以通过为电网提供灵活性，使快速扩展可再生能源变得更加容易和更具成本效益。新兴经济体能够继续可持续、清洁增长。所有人都可以感受到和获得电动道路交通的健康和环境效益。 

这项工作是实现这一愿景的机会，我们期待与您合作，建设一个更加公正的世界和一个更安全的气候。