继欧洲消费者组织 (BEUC) 发出警报后， 欧盟委员会和欧盟消费者监管机构（消费者保护合作网络 - CPC - 当局）向 20 家航空公司发出了信件，指出了几种可能具有误导性的绿色声明，并邀请他们在 30 天内使其做法符合欧盟消费者法。

CPC 网络由比利时经济监察总局、荷兰消费者和市场管理局、挪威消费者管理局和西班牙消费者事务总局领导，重点关注 航空公司声称航班造成的二氧化碳排放可以抵消 通过气候项目或通过使用可持续燃料，消费者可以通过支付额外费用做出贡献。当局担心，所确定的做法可能会被视为《公约》第 5、6 和 7 条所禁止的误导性行为/不作为。 不正当商业实践指令。航空公司方面尚未澄清此类说法是否可以根据可靠的科学证据得到证实。

行动的关键要素：

欧盟委员会和 CPC 网络已确定 20 家航空公司存在多种类型的潜在误导性做法，例如：

• 造成错误的印象，认为支付额外费用来资助对环境影响较小的气候项目或支持使用替代航空燃料可以减少或完全抵消二氧化碳排放；

• 使用“可持续航空燃料”（SAF）一词，但没有明确说明此类燃料对环境的影响；
• 以绝对方式使用“绿色”、“可持续”或“负责任”等术语或使用其他隐含的绿色主张；
• 声称该航空公司正在朝着温室气体净零排放（GHG）或任何未来环境绩效迈进，但没有明确且可验证的承诺、目标和独立监测系统；
• 向消费者提供特定航班二氧化碳排放量的“计算器”，但没有提供足够的科学证据证明该计算是否可靠，也没有提供计算所用元素的信息；
• 向消费者提供有关航班二氧化碳排放量的比较，但没有提供有关比较所依据的元素的充分和准确的信息。

相关文章： 欧盟委员会批准意大利拨款 17.7 亿欧元用于集中电力存储系统

欧盟委员会和 CPC 当局要求这些公司在 30 天内做出回应，概述他们提议的措施，以解决其根据欧盟消费者法提出的环境营销主张所引起的担忧。在收到公司的答复后，欧盟委员会将组织与CPC网络和航空公司的会议，讨论公司提出的解决方案。此外，委员会将监督商定的变更的实施情况。如果涉事航空公司不采取必要措施解决信中提出的问题，中共当局可以决定采取进一步的执法行动，包括制裁。

该行动旨在通过建立必要的证据和自愿环境声明的沟通，确保整个航空旅行部门的商业实践与欧盟消费者立法保持一致。