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波音公司将 2023 年用于商业运营的可持续航空燃料采购量增加一倍

波音公司将 2023 年用于商业运营的可持续航空燃料采购量增加一倍

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  • 采购将支持生产航班、波音 ecoDemonstrator、Dreamlifter 和交付
  • EPIC Fuels、Signature Aviation 和 Avfuel 供应 Neste 生产的 SAF 混合物

波音公司已同意购买全球领先的 SAF 生产商 Neste 生产的 5.6 万加仑(21.2 万升)混合可持续航空燃料 (SAF),以支持其在 2023 年之前的美国商业运营。这些协议是该公司从全球采购的 SAF 数量的两倍多去年。

“我们正在展示我们减少碳足迹和促进 SAF 行业发展的承诺,”波音环境可持续发展副总裁希拉·雷姆斯 (Sheila Remes) 说。 “这一 SAF 采购占波音去年喷气燃料总需求的 25%,包括我们的生产、交付、波音 ecoDemonstrator 和 Dreamlifter 航班,我们的目标是在未来几年增加这一比例。”

采购协议包括供应 Neste MY Sustainable Aviation Fuel™,该燃料与传统喷气燃料以 30/70 的比例混合以生产混合 SAF。 Neste MY SAF 由 100% 可再生废物和残余原料制成,例如食用油和动物脂肪废物,符合严格的可持续性标准。

EPIC Fuels 和 Signature Aviation 公司将提供 2.3 万加仑,Avfuel 将为波音 ecoDemonstrator 飞行测试计划以及该公司在华盛顿州和南卡罗来纳州的商业场所提供 300,000 加仑这种混合 SAF。 波音公司还从 EPIC Fuels 和 Signature Aviation 额外购买了 3 万加仑相同的混合 SAF,为商业交付、Dreamlifter 和公务飞行产生减排信用。 这些好处是通过登记和索赔流程产生的,该流程在公司燃料供应之外的加油系统中用 SAF 替代石油喷气燃料。

请参阅相关文章: 美国宇航局将向波音公司投资 425 亿美元用于可持续飞行演示项目

2021 年,波音承诺到 100 年交付能够并经过认证的商用飞机,能够 2030% SAF 飞行。SAF 减少二氧化碳排放2 在燃料的生命周期内,排放量减少高达 80%,未来有可能达到 100%,被广泛认为是未来 20 至 30 年内实现航空脱碳的最大潜力。 SAF 由多种原料制成,经过商业用途认证,目前可以与传统喷气燃料混合高达 50%,而无需修改飞机、发动机或加油基础设施。

波音实现 SAF 的关键里程碑包括:

  • 2023 年 100 月,波音宣布了一个关键的测试里程碑——开发喷气参考流体以进行 SAF 兼容性测试,以帮助履行公司生产 XNUMX% 具有 SAF 能力的飞机的承诺。
  • 2019 年,波音开始为客户提供使用 SAF 为商业交付航班提供动力的选择,以表明其减少二氧化碳排放的承诺2 并进一步促进清洁燃料的使用。
  • 2018 年,波音 ecoDemonstrator 与 FedEx 合作,在 100 货机的两个发动机中进行了业界首次 777% SAF 的商用飞机试飞。
  • 波音公司于 2008 年进行了首次 SAF 试飞,2011 年获准商用 SAF,2012 年飞机交付飞行。

作为全球领先的航空航天公司,波音为 150 多个国家的客户开发、制造和服务商用飞机、国防产品和空间系统。 作为美国顶级出口商,该公司利用全球供应商基础的人才来推动经济机会、可持续性和社区影响。 波音多元化的团队致力于为未来进行创新,以可持续发展为主导,并基于公司的安全、质量和诚信核心价值观培养一种文化。

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